亲爱的小伙伴们,相信很多人对气场不减当年2021款揽胜运动版售864和路虎揽胜与揽胜运动版区别在哪儿都不是特别了解,因此今天我来为大家分享一些关于气场不减当年2021款揽胜运动版售864和路虎揽胜与揽胜运动版区别在哪儿的知识,希望能够帮助大家解决这些问题。

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气场不减当年!2021款揽胜运动版售86.48万起

2020年广州国际车展上,路虎品牌携2021款揽胜运动版正式上市,新车共推出5款配置车型,售价区间为86.48-183.80万元。作为年度改款车型,新车主要针对配置方面进行调整。路虎揽胜运动版定位中大型SUV,市场上的主要竞争对手包括奥迪Q7、宝马X5等。凭借着时尚动感的外观设计,以及强大的气场表现,受到不少国内成功人士的关注。

外观方面,新车基本与现款车型保持一致,继续采用路虎家族化的设计语言。前脸装备熏黑式网状格栅,营造出不错的运动感。车头两侧大灯组造型别致,灯腔内部为曲线形状的LED灯带,提升整车的辨识度。此外,新车还提供了包括梦幻的星空蓝,奢华的晚霞金等众多车漆颜色,以满足消费者不同的审美需求。尺寸方面,新车轴距达到了2923mm,为车内营造出更加宽裕的乘坐空间。

内饰方面,新车延续了现款车型的座舱布局,中控台呈现对称式的设计,车内以横向线条为主,提升整体的视觉宽度。中控装备大尺寸内嵌式液晶屏,在科技感上有不错的表现。面板由大量软性材质包括,配合红/黑相结合的配色方案,看起来档次感十足。此外,新车继续提供5座布局。

动力部分,新车仍采用3.0T双增压和5.0T机械增压V8发动机,其中5.0T发动机最大功率达到了423kW(575Ps),峰值扭矩700N.m。传动系统,全系车型均匹配8挡手自一体变速箱,并提供全时四驱系统。

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路虎揽胜与揽胜运动版区别在哪儿

1、性质不同:揽胜运动版沿用着路虎发现的T5平台,而下一代揽胜运动版将真正与揽胜共享平台。路虎揽胜是路虎的一个车型。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。

2、车门座数不同:路虎揽胜车门座数是5/5。揽胜运动版将有5座和7座两个版本,7座版的第三排座椅在不用时可以折叠。

3、性能不同:揽胜运动版具有超越想象的尖端科技动态表现、领衔业界潮流的无双奢适和无与伦比的杰出性能。路虎揽胜搭配三款不同的发动机,各有优点,整体看来动力表现充沛,提升乘客和驾驶者的体验。

扩展资料:

注意事项:

售价上,揽胜指导价为145.80-332.80万元,搭载不同调校功率的三款3.0LV6机械增压涡轮发动机以及两款不同调校功率的5.0LV8机械增压涡轮发动机。

揽胜运动版售价92.80-229.80万元,搭载不同调校功率的两款3.0LV6机械增压涡轮发动机以及一款5.0L机械增压涡轮发动机。传动系统,两车都是匹配8挡手自一体变速箱。

两车的实际车身尺寸并不一样,揽胜要比揽胜运动版大一号,但两者相差并不大,但是,要把两车放在一起,揽胜强大的气场就会凸显出来,而揽胜运动版在揽胜面前就成了青涩的毛头小子。两车定位不同,揽胜稳重、成熟,而揽胜运动版年轻、运动。但揽胜所代表的荣耀感是揽胜运动版无法比拟的。

参考资料来源:百度百科-揽胜运动版

参考资料来源:百度百科-路虎揽胜

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全新路虎揽胜运动版来啦!标配3.0T+8AT,表现如何

路虎虽说如今的销量和口碑都早已不如当年,但市面上仍然有不少消费者是喜爱它的,毕竟独特的硬派气质和越野属性,确实是其他品牌学不来的。而在近日,路虎也是带来了一则比较重磅的消息,宣布全新路虎揽胜运动版上市。

据官方消息显示,全新路虎揽胜运动版推出了五款车型来供消费者选择,售价为96.8-135.8万。据了解新车也是全新的第三代车型,基于路虎MLA-Flex架构打造,整车的产品力有着明显提升。那么实车表现又是如何呢?下面我们就先来一起了解一下。

首先外观方面,路虎揽胜运动版基本上是延续了家族式基因,中网设计和全新的揽胜相同,加之下方突出的X形保险杠,以及两侧犀利的数字LED大灯组,营造出了很豪华运动的视觉效果。

侧面部分,新款路虎揽胜运动版也依旧采用了经典的设计语言,包括悬浮式车顶。流线阳刚的车身线条等,从而展现出了一种科技运动的美感。并且新款路虎揽胜运动版还配备了隐藏式门把手的设计,不仅降低了风阻,还增强了视觉上的一致性。车身下方该车还配备了23英寸的铝合金轮圈,内置有红色卡钳,增加了一定的运动感。

尾部方面,新款路虎揽胜运动版是采用了全新的设计布局,两侧尾灯变得很平滑规整,并且和中部的英文标识形成了一种贯穿式效果。下方还配备了造型宽大的双边两出尾排,匹配上明显的扩散器设计,具有不错的攻击性。

接着在内饰部分,新款路虎揽胜运动版也沿用了家族式风格,坐进车内能够感受到一种简洁豪华的驾乘氛围。因为整个内饰基本上由简洁平滑的线条勾勒,并且使用了大量的温莎和半苯胺豪华真皮面料的内饰,同时还可以选择UltrafabricsTM创新环保面料。

配置方面,新款路虎揽胜运动版前排中控台显得很简洁明了,从左至右分别是三幅式方向盘、全液晶仪表盘、中控屏等配置,并且还可以选装HUD抬头显示、行车记录仪来增加科技感。车机系统内置有InControlOS2.0信息娱乐系统,系统层级进行了优化,并且支持车联网、OTA升级、语音识别控制等主流功能,交互体验很智能方便。

尺寸方面,新款路虎揽胜运动版的长宽高分别为:4946/2047/1820mm,轴距为2997mm,车内依然是全系标配五座配置,后排座椅高配车型还能带有加热和通风功能。只是地台具有一定的凸起,两边乘坐体验感应该还不错,只是中部乘坐舒适性会受一定的影响。

最后在动力方面,新款路虎揽胜运动版的是搭载了英杰力的3.0T直列六缸发动机+48V电机组成的轻混系统,传动方面则匹配8AT手自一体变速箱。入门班的P360版车型拥有最大功率360Ps,最大扭矩500N·m的动力输出,而P400版本车型则拥有最大功率400Ps,最大扭矩550N·m的动力输出。底盘方面,新款路虎揽胜运动版则是配备了前双叉臂后多连杆悬架,以及带多片离合器的全时四驱,支持五种驾驶模式切换。

综合来说,新款路虎揽胜运动版产品力还是有着很明显的变动,虽说没有了5.0TV8的车型,但混动车型的到来显然要更加符合目前的市场需求,再加之其同样拥有不俗的公路和非铺装路面实力,仍然是同价位市场中非常值得入手的一款选择。

【本文来自易车号作者AUTO车界,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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揽胜运动版3.0T落地价是多少钱

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目前,揽胜运动版2022款的官方指导价为908000元-1838000元,我们以揽胜运动版2022款3.0L6HST为例,据了解,目前在南充市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是23995元,再加上商业保险32535元,以及其他必要花费100703元,最后的首付款就是332400元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好1241238元,这个价格你觉得如何呢?

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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揽胜运动版2022款3.0T落地要多少钱揽胜运动版报价

揽胜运动版2022款是一款路虎旗下的中大型SUV,其官方指导价为908000元-1838000元。揽胜运动版2022款3.0L6耀黑版的官方指导价为1008000元,以怀化市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险29870元,上牌费用500元,购置税89204元,车船使用税1600元,交强险950元,那么总的落地价就是1130124元左右。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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揽胜运动版2022款3.0T落地价多少钱

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目前,揽胜运动版2022款的官方指导价为908000元-1838000元,我们以揽胜运动版2022款3.0L6耀黑版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为1008000元,目前西安市最高优惠幅度为3000元左右,所以这款车的终端价格为1005000元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在1126779元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要301500元才可落地,月供为21534元。

总的来说,揽胜运动版的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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揽胜运动版2022款3.0T落地多少钱揽胜运动版报价

目前,揽胜运动版2022款的官方指导价为908000元-1838000元,揽胜运动版2022款3.0L6HST的官方指导价为1108000元,以达州市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险32535元,上牌费用500元,购置税98053元,车船使用税1600元,交强险950元,那么总的落地价就是1241638元左右。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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揽胜和揽胜运动版的区别是什么

【太平洋汽车网】揽胜运动版实际上是发现的长轴距版,外观是揽胜而已。而揽胜是真正的超豪华SUV,运动版更偏向于公路性能,当然越野性能也不差,揽胜就偏向于舒适性,越野性极强。

从外观上看,揽胜运动版和揽胜非常相似,最大的区别就是轮毂和前翼子板上的出风口,翼子板上的出风口也更大更显眼一些。揽胜的尾灯造型很简单,整体都是银色的,就是竖起来的长方形里面有两个圆形灯。

揽胜运动版加装了彩色的灯罩,造型也非常时尚。总得来说,路虎揽胜与揽胜运动版在越野性上的区别不是很大,需要注意的是揽胜是承载式车身车身优势是:公路行驶非常平稳,整个车身为一体,固有频率震动低,噪音小,整体式车身比较安全。揽胜运动版采用了相同的3.0升V6SC机械增压发动机,与之匹配的均为ZF生产的8速手自一体变速箱,然而这却并不意味着两者会有相同的驾驶感受和乘坐感受,而重点就在于调校。

按下点火开关的一刹那,两款车就表现出了截然不同的性格,揽胜运动版的排气声浪更加震慑人心,低沉有力的怒吼瞬间穿透空气,展现出大排量发动机应有的气势,过于躁动的声浪让它听起来更像是一台性能车,映衬了其运动版的定位。揽胜的排气声浪则显得斯文了许多,毕竟这是一辆经常出席高端商务以及行政场合的车型,成熟稳重是它与生俱来的气质。(图/文/摄:太平洋汽车网陈杰2)

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路虎最新款揽胜运动版怎么样

路虎最新款揽胜运动版:1、路虎揽胜运动版3.0柴油长宽高:4850*2073*1780mm,5门5座大型SUV,8挡手自一体3.0T340匹马力V6发动机;2、熏黑中网前脸相当霸气,无丝毫哗众取宠的配饰,简洁而不简单,车身尺寸视觉感很强,碳纤维车身以年轻化为主,线条相对发现四较柔和,但和其他品牌对比最具野性的设计,中年人开也不失稳重,疝气大灯采用全LED灯光,全身金属车漆很炫酷;3、新车配备了全地形反馈适应系统,而机械增压版车型的百公里加速仅需6.2秒,足以和众多跑车相媲美。新车在这方面表现更加突出,除了全油门时引擎会发出较大的咆哮声外,其他时段基本不会感觉到有过大噪音介入。给你一个绝对安静的旅程。

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路虎揽胜运动版质量到底怎么样啊

路虎的故障率很高,而且维修配件要等很长时间

  • 最大优点外形简洁硬朗;内饰做工精细;空间方面表现较好,尾箱空间较大;操控平稳,底盘扎实,越野性能优越;动力较好,爆发力强;配置丰富。

  • 最大缺点减震稍硬,换挡不够顺滑,有顿挫感;

  • 路虎的越野性能倒是很厉害,但是实际生活中用不上,可以考虑途锐,TR综合起来还是很不错的一款车。

路虎揽胜运动版简介:

  1. 路虎揽胜运动版,具有超越想象的尖端科技动态表现、领衔业界潮流的无双奢适和无与伦比的杰出性能。

  2. 有富未来锐动魅力的外观设计,焕然一新的华丽气质内饰,先进强劲的发动机。独特的外观、内饰及动力系统,全新2012年款揽胜运动版为驰骋而生。

  3. 5.0升V8机械增压款汽油发动机,最大功率可达510PS,最大扭矩可达625NM。业界首创的喷雾引导直喷燃油系统极其高效,综合燃油消耗14.9升/100公里。

  4. 同时,它具备轻量结构,使用可回收材料,呈现出更佳的燃油经济性,并将二氧化碳排放量降低,达到欧V排放标准。

  5. 更胜一筹的全方位奢适体验。作为一款真正的顶级奢华全方位运动型的SUV,全新2012年款揽胜运动版同时为驾乘双方都提供了无与伦比的舒适空间。

  6. 轮廊分明、极具运动气质的飞行驾驶式座舱让置身其中的驾乘者被受呵护。而富有传奇色彩的指挥官式驾驶座椅更能为为驾驶者提供了清晰、更开阔的视野,车外行驶环境一览无遗。

以上内容参考百度百科-路虎揽胜运动版


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