亲爱的朋友们，相信很多人对有人说谢尔曼坦克像蛋壳一样脆弱为何美国在和谢尔曼坦克的设计是否成功为什么都不是特别了解，因此今天我来为大家分享一些关于有人说谢尔曼坦克像蛋壳一样脆弱为何美国在和谢尔曼坦克的设计是否成功为什么的知识，希望能够帮助大家解决这些问题。

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有人说谢尔曼坦克像蛋壳一样脆弱，为何美国在二战中还要大量生产它

因为它虽然很脆，但是在有些地方确实有大用。想要那谢尔曼坦克打赢别的坦克就不用多想了，但是它在一些机动性比较高，步兵比较多的战场上确实是一把好手。

谢尔曼坦克的设计，方便生产。不得不说，谢尔曼坦克在设计上确实非常优秀和突出，它的设计很符合当时的战争时代，快捷且能大规模生产，性能也不差。而且它带有的技术也是很不赖的，比如它是当时所有坦克中，炮塔转动最快的，所以它提供的火力范围极广，而且机动性高。最牛逼的一项技术就是火炮垂直稳定仪了，可以精确开炮。毕竟坦克在行进过程中多多少少都会伴随着抖动，开炮手就不好瞄准，当然那些很厉害的人除外。一旦有了这个稳定仪，那么相当于有了一个厉害的炮手在帮你瞄准，所以开炮手只要有手就行。

谢尔曼坦克在二战中，发挥了巨大的作用。尤其是在太平洋战场上，由于对面的日本没有什么重型坦克，那么谢尔曼坦克可是在里面如鱼得水，打得日本是屁滚尿流。而且由于规模生产，就算是和虎式坦克对上了，就算你牛，但是我可以叫人啊。于是在战场上，经常可以看见大量的谢尔曼坦克聚集在一起打别人，有效的限制了敌方战力。

虽然谢尔曼坦克性能不错，但是它的缺点是致命的。它的缺点就是它脆，尤其是那些开过它的美国大兵，是一辈子都不想再碰它的。因为它一旦碰到敌方坦克打击并且中弹，非常容易起火和爆炸，算得上是一击必杀的那种。即使如此，我们也不能否定它的作用。

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谢尔曼坦克的设计是否成功，为什么

一些真正的坦克专家都称谢尔曼中型坦克是第二次世界大战中最好的坦克，领先于苏联的T-34。但这只能说“萝卜青菜，各有所爱”，这一观点有待考究。这两辆坦克在战斗力和防弹力方面都是相当的。就像T-34一样，M4谢尔曼坦克是二战期间美军的主要中型坦克。这辆坦克的名字是以美国将军威廉•谢尔曼(WilliamSherman)命名的。这是历史上最大型的三辆坦克之一。在短短三年的时间里(1942年至1945年)，美国人制造了近5万)辆坦克，具体说是49234辆，是继T-34和T-55之后的坦克产量荣誉榜的第三名。

可以理解的是，美国人使用了大量的坦克，并与盟国分享。特别是在第二次世界大战之后，M4谢尔曼坦克武装了以色列军队。在1965印巴冲突期间，印度和巴基斯坦都使用了这些坦克。在二战期间苏联收到了4000多辆M4谢尔曼坦克。M4坦克的主要优点被认为是机组人员工作的舒适感。T-34坦克即使在停着的时候移动也是非常困难的。M4坦克有一个非常大的战斗舱，当然M4谢尔曼坦克的工艺水平非常高，和所有美国技术一样，M4谢尔曼坦克装备很棒的仪表盘和无线电台。

总的来说，这辆坦克在东部前线的条件下是有竞争力的，因此它也得到了苏联坦克的尊重。M4坦克本身就是美国建立坦克部队的故事。人们认为，在敌对行动期间敌方坦克将被自行火炮和野战炮击毁。当时美国并没有考虑建造坦克。但美国设计师克里斯蒂的坦克成为了英国“十字军”和苏联装甲坦克的创造平台。战争爆发时的美国陆军只装备了几百辆轻型M2型坦克，温和的说，它们仍然是怪物。与欧洲大国的坦克完全不同。

美国人在1939年投入军备竞赛所做的事情可以称之为技术壮举。从M2到M4坦克历经了大量的技术试验。1942年11月第一批M4谢尔曼坦克抵达苏联，苏联主要改装M4A2坦克的柴油发动机。M4谢尔曼坦克装备瞄准台和强大的无线电台。

M4谢尔曼坦克的另一个重要优势是其可靠性，因为其装配质量很高。谢尔曼坦克看上去平淡无奇，但照样赢得了战争。尤其是这辆M4A3E8长身管谢尔曼，是二战时期最好的中型坦克。M4谢尔曼是二战时期性能最可靠的坦克，简直是开不坏，动力系统的坚固耐用程度，连苏联T-34坦克都逊色几分，德国坦克更是望尘莫及。

M4谢尔曼坦克的瞄准系统也很精良，大大提高了行驶时的射击精度。但也有缺点，M4谢尔曼坦克的履带不适应俄罗斯的气候条件，抓地力差以及非常强大的发动机经常导致打滑。加上该坦克车身很高，所以经常导致M4谢尔曼坦克在战斗时翻车。要注意，最好的武器，并不一定是最强大的武器。美军依靠近5万辆M4谢尔曼坦克，依然打赢了战争。

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t34坦克和谢尔曼坦克，哪个好

某种意义上讲谢尔曼坦克，要优于T34坦克。

T-34坦克，是第二次世界大战前由苏联哈尔科夫共产国际工厂设计师米哈伊尔·伊里奇·科什金领导设计的中型坦克。坦克战斗全重32吨，发动机功率500马力，最大公路速度75千米/小时，最大行程400千米，装备一门76毫米坦克炮，是一型火力、防护力和机动性都很突出的坦克。

M4中型坦克，即：谢尔曼坦克，是第二次世界大战时美国开发、制造的一种中型坦克。是二战中产量最大的坦克之一，其产量达49234辆。谢尔曼并不是二战中性能最佳的中型坦克，但巨大的装备数量加上蒙哥马利、巴顿等名将精明的运用，使它在盟军的武器装备序列中占有重要地位。谢尔曼是二战性能最可靠的坦克，其动力系统的坚固耐用连苏联坦克都逊色几分，德国坦克更是望尘莫及。谢尔曼坦克还拥有几项世界领先技术。首先炮塔转动装置是二战最快的，转动一周只需要不足10秒钟，这使得谢尔曼在近距离坦克战中能够快速反应，迅速射击从而击毁对手。其次谢尔曼还是二战少数装备了火炮垂直稳定仪的坦克，能够在行进当中精确瞄准目标开炮。谢尔曼的500马力汽油发动机也是二战最优秀的坦克发动机之一，使谢尔曼坦克具有47公里的最高公路时速。

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美军给自己的谢尔曼坦克取外号叫“打火机”，为何取这个名字

因为谢尔曼坦克皮薄馅大，一打就着，不仅被敌人嘲笑，还被自己人给起了一个打火机的诨号。

谢尔曼坦克，原称应是M4型坦克，谢尔曼这个外号是由英军叫起来的。谢尔曼这个名字正是来自美国南北战争中著名的北方将领谢尔曼将军。在我国，军事爱好者则戏称谢尔曼坦克为“馒头”。

谢尔曼坦克是一款中型坦克，其有些装备还是世界领先的。例如火炮稳定系统，以及当时数一数二的炮塔转动速度。而且谢尔曼坦克这种量产型坦克，维修简易，性能也还算可靠。谢尔曼坦克在二战中共生产了接近5万余辆，是当时各个国家坦克产量之最。

但是在二战中，谢尔曼坦克在欧洲战场上的表现真的算不上太好。在面对德军虎式重型坦克之时，谢尔曼坦克孱弱的火力以及薄弱的装甲立马就显露出来了。在战场上曾经出现过虎式坦克在极巧合的状态下，一发炮弹打穿两辆谢尔曼坦克的夸张战绩。

谢尔曼坦克的正面最后的装甲为63.5毫米的倾斜装甲，等深90毫米，但是面对火力强大的虎式坦克，仍是一发入魂的结局。就更别提之后的虎王坦克，更是一打一个准。而且薄弱的装甲在遇到强大火力之时，还会引发弹药殉爆，坦克座舱只要中弹立马就是火焰四起，可不就是一个铁皮打火机。

后期谢尔曼坦克也出现有改进型，增强了火力与装甲，也有了一定的作战能力，但是面对越来越大，火力越来越强的德国坦克，仍是力不从心。可是二战的结局却是，同盟国战胜了轴心国。谢尔曼坦克对战场的贡献是极其巨大的，虽说谢尔曼坦克在单独面对德国坦克无力的表现。但是谢尔曼坦克的数量，维修速度，造价以及其机动性等方面的优势，将其“打火机”的劣势弥补的干干净净。

在二战战场上，谢尔曼坦克搭配上野马飞机，坦克歼击车以及帕祖卡火箭的组合，让德国坦克也是望风而逃。因为德国坦克损失一辆，那可真的是大价钱，生产速度永远比不上消耗速度。

所以在战场上没有最强的装备，只有最合适的装备，哪怕是有“打火机”之称的谢尔曼坦克，它仍是二战胜利的功臣。

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谢尔曼坦克有哪些缺点

谢尔曼坦克还是有其十分突出的缺点：火力不足以对抗德军新式坦克。汽油为动力的发动机被命中后极易起火燃烧。车体高大，增加了中弹的面积。

1942年春天，谢尔曼坦克首次出现在北非战场。当时隆美尔非洲兵团装备的坦克主要为PzⅢ-F以及少量四号长身管型，于是谢尔曼坦克拥有无可置疑的战场统治权，英军在阿拉曼战役中大量使用。战役以后，隆美尔写道：“敌方的新式谢尔曼坦克，比我们所有的型号都要先进。”

随着时间的变化，M4的对手不在是昔日的“三式”、“四式”，“虎”、“豹”的出现让M4显得不堪一击。

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谢尔曼坦克和虎式坦克谁更厉害

显然是谢尔曼。
谢尔曼拥有比虎式更硬的正面109-177.2mm的防护，根据德军在1943年10月进行的火力测试，德军的75mmkwk40L70火炮无法在100米的近距离击穿圆馒头炮塔装甲（即炮塔上炮盾以外的区域，等效厚度大约为80mm）以外的任意部分，而超过500米时连这一部分都无法击穿，这也是后来德国将L70升级为L70v（v是指锥膛）的原因，kwk40L70的火力（最大无限穿深120mm）比虎式的Kwk36L56的威力大太多，所以与战后的文科谣狗编撰的三虎创世纪不同，虎式也一样很难从正面击穿谢尔曼坦克，尤其是装备T33炮塔的76.2mm谢尔曼，连炮塔外周装甲都无法被击穿。至于所谓虎式装甲质量好这个，其实是个谣言，虎式的装甲是标准的RHA轧制均质装甲，不仅没有任何稀有金属，甚至连渗碳工艺都没有，莱茵金属的轧制均质装甲硬度稍大于盟军使用的4034结构钢，这也只是含碳量不同的结果，但是要注意，目前所有的穿深防护数据都已经以RHA作为标准1.0的硬度系数校正完成，再扯什么德国装甲硬所以谢尔曼穿不了这么多就是双重计算，是完全错误的，但反过来说，同时使用RHA和结构钢造成了德军坦克生产需要两条钢材生产线，成本居高不下的后果，至于工艺工时的花销，虎式和谢尔曼坦克并没有什么区别，只是同样的生产线德国工人人更少，在总工时相近的情况下必然耗时更长，而谢尔曼坦克直接用现成的汽车生产线，生产速度非常快。
谢尔曼还拥有与虎式至少齐平以及远远超出的火力，装备75mm火炮时，发射3英寸高硬度穿甲弹时能在450米的距离上击穿120mm的无限靶，换算对有限靶的穿甲深度为157mm，而虎式只能在100米距离上击穿120mm的定厚度垂直钢板，对40度放置的120mm靶板无法穿透，最大侵彻深度为径向87mm，显然无法击穿谢尔曼车体等效109mm的装甲。而装备76.2mm主炮的谢尔曼在发射M62穿甲榴弹（备受好评的一款重视装药的75mm弹药，直接从原来的75mm款加了个铜套就拿来用了）时，能在500米距离上击穿140mm的有限装甲板，发射M93高速穿甲弹时，能在500米距离上击穿238mm的无限厚度钢板，超过虎式两倍有余，这个火力记录直到1958年才被英国的7代17磅炮（正是模仿谢尔曼的76.2mmM1火炮设计）打破。
谢尔曼还有超过虎式三倍有余的机动性。谢尔曼坦克M4A3E8型的越野速度为每小时36公里，并且拥有自动差速双流传动系统和全自动变速箱（没错，自动挡），可以在不减速的情况下丝滑转向，并且，谢尔曼拥有世界上第一款双向稳定系统（无HVSS悬挂的则是垂直稳定系统），是二战中唯一能在机动中稳定射击的坦克。反观虎式，虎式虽然拥有双流传动变速箱，但为手动挡车型，车体重量过大导致驾驶非常困难，并且虎式坦克的炮塔为发动机直接供电，供电需要档位在3档以下，此时行动速度为每小时13公里，超过3档则失去供电，需要手摇旋转炮塔，45分钟才能转一圈。虎式坦克也没有火炮稳定系统，在越野行驶中无法射击目标。

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谢尔曼坦克被称为朗森打火机，战场上脆弱无比，为何美军坚持使用

谢尔曼重型坦克，当时因为装甲薄弱，被称为一打就着火的战场打火机，无数的美军士兵因而丧生，但是却丝毫不妨碍谢尔曼成为当时世界上的最成功的坦克。

谢尔曼最强大的武器就是其75毫米的加农炮，值得说明的就是其高爆弹相当出色，能够在1000米距离上击穿62毫米钢板，作为后期改进升级版，也即是布拉德开的那台狂怒坦克，其代号叫做：M4A3改进型，换装一门75毫米53倍身管火炮，1,00米距离上的穿甲能力增强到89毫米，但是却依然比不上德国同级别的豹式，更别说是虎式坦克了。

二战时期的被人视为军工实力最为强大美国，美国当时生产的谢尔曼坦克，成为了二战时期留名青史的著名坦克之一，谢尔曼坦克与苏联的T34坦克都有一个显著的特点，就是容易制造，维护简单，火力中肯等优点，在二战时期能够大量建造。

美军在1941年在亚洲投入的谢尔曼坦克团并不多，但却能吊打日军坦克部队，成为了名副其实的亚洲之虎，其正面装甲50毫米炮塔装甲63毫米，几乎无坚不摧，攻无不破，日军士兵通常要靠自杀袭击才能对美军的谢尔曼坦克造成直接威胁。美军谢尔曼坦克在亚洲取得不成绩后，开始信心十足的投入到了苏联战场和北非战场中去，去对抗德军装甲部队的进攻，然而美军支援到苏联的谢尔曼坦克，却不受苏联坦克兵们的青睐，苏联坦克兵宁愿驾驶着T34坦克冲锋，也不愿意驾驶谢馒头，在阵地上打伏击，其原因就在美国对谢尔曼坦克的整体设计之上，其坦克车身太过高大了，并且全速前进才36公里每小时，这在德军反坦克75毫米48倍径炮面前无疑就是一个移动的靶子。

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如何分辨不同型号的M4谢尔曼坦克

1942年5月第一辆谢尔曼被美军接收到1945年战争胜利为止，凭借美国其强大的生产力，这个系列在三年时间里生产了将近5W辆，并且借助着租借法案远赴异国他乡，成为盟军最重要的装甲力量之一。

这三年间，谢尔曼从懵懵懂懂的75mm炮M4一步步走到了巅峰的76mm炮M4A3(76)W-HVSS，期间自然走过了大量的坎坷与各种改进型号，现在就让我们简单看看如何分辨它们。

各型号侧视图对比：

车体对比：

发动机盖对比：

扩展资料：

M4中型坦克具备许多优点和采用先进的技术：

1、M4谢尔曼是二战性能最可靠的坦克，其动力系统的坚固耐用连苏联坦克都逊色几分，德国坦克更是望尘莫及。德国虎豹坦克每隔1000公里里程就需要大修一次，坦克必须运回工厂大修。

谢尔曼坦克只需要最基本的野战维护就足够了。性能可靠，故障极少，使美军坦克的出勤率比德军坦克更高。

2、谢尔曼坦克的生产设计大概也是二战最优秀的。美国研制生产坦克的厂家是通用、福特、克莱斯勒等汽车厂，采用的是亨利-福特倡导的生产线原理，因此能够大批量生产，并且大幅度降低成本。

3、美国二战期间总共生产了各种装甲战车287,000辆，其中包括将近5万辆M4谢尔曼坦克。最有趣的是，谢尔曼坦克的尺寸是参照美国“自由轮”的船舱设计，非常方便远洋运输。看来美军对后勤的重要性理解得非常透彻。

4、谢尔曼坦克还拥有几项世界领先技术。首先炮塔转动装置是二战最快的，转动一周只需要不足10秒钟，这使得谢尔曼在近距离坦克战中能够快速反应，迅速射击从而击毁对手。其次谢尔曼还是二战少数装备了火炮垂直稳定仪的坦克，能够在行进当中精确瞄准目标开炮。

5、谢尔曼的500马力汽油发动机也是二战最优秀的坦克引擎之一，使谢尔曼坦克具有47公里的最高公路时速。这些优点都很对机动作战有帮助。

6、M4A2式坦克曾援助苏联，获得苏联人高度评价，其闭式散热器具有在较低功率下有效利用发动机功率的特点，独特的五叶式散热器风扇扇叶角度不一，高速运转时可降低噪音，使坦克具有更好的隐蔽性。

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