的士名字的由来?(“的士”的由来是什么?)

的士，源自于粤语，出租车的英文是taxi, 在广东话的发音中很像“的士”。 当年香港首先发明用“的士”来称呼出租车，后来就被普遍使用。的士又称为出租车、计程车。一种交通运输工具，多以计程收费为主。

由来可以追溯到1907年的纽约。当时，富家子弟亚伦和他的女友在百老汇看完歌剧后，他们打算叫一辆马车回家。然而，马车夫却要求收取远高于正常价格的车费。

亚伦对此感到愤怒，并与马车夫发生争执，最终被打倒在地。

为了报复马车夫，亚伦决定利用汽车来取代马车，并设计了一种计程仪表。

他给这种出租车起名为"Taxi-car"，这个名字后来演变成了现在全世界通用的"Taxi"或者"的士"。于是，"的士"这个名字就这样诞生了。1907年10月1日，第一辆"的士"出现在纽约的街头，从此开启了出租车行业的新纪元。

的士的由来“打的”已成为生活的一部分，“的士”是如何来的呢，这还有一段有趣的故事。1907年初春的一个夜晚，美国一富家子弟亚伦同他的女友去纽约百老汇看歌剧。散场时，他去叫马车。虽然他的目的地离剧场只有半里路远，车夫却漫天要价，向他们索要的车钱是平时的10倍。

亚伦感到太离谱，就与车夫争执起来，结果被车夫打倒在地。

亚伦伤好后，为了报复这个马车夫和其余爱敲竹杠的马车夫们，就想利用汽车来挤跨马车这种交通工具。

但要解决两个问题，一是汽车要小巧灵活，二是要有计程仪表。

亚伦首先请他一个修钟表的朋友根据他的构想发明了计程表。为了标明这些汽车的出租的，又是按路程远近计费的，需要给汽车一个简单的名字。

亚伦想到了在巴黎看到的一个词“Taximetev”，即计程付费的汽车。这就是现在全世界通用的“Taxi”（计程车）一词的来历。1907年10月1日，出租计程车首先在纽约街头出现。若干年以后，计程马车确实被挤垮了。

“的士”,是英语“TAXI”的音译,属舶来品。可能很多读者会说,“TAXI”的发音和普通话中“的士”的发音相差甚远,怎么会是音译呢？其实,“的士”这两个字是广东话(粤语)的音译,用普通话读自然感觉不出和“TAXI”有什么关系。

香港的出租车，叫作“的士”（TAXI的广东话音译）。澳门亦称为的士。

　　新加坡出租车名为“德士”，也是TAXI的音译。

　　台湾通常以“计程车”称之。台湾出租车之车身一律漆为黄色，并悬挂白底红字车牌，车顶置“TAXI”或“出租汽车”灯箱。因此可见“计程车”这个名字主要在台湾地区使用。

　　在大陆地区，TAXI在口语中很多时候被称为“的”（音：滴），其实也是来自香港的说法，只不过取了第一个字。

的士是一个广泛使用的古老术语，用于形容一种出租车或计程车，通常由一名司机驾驶。这个词最早源于英国，在19世纪早期，的士指的是运输人和货物的马车，也被称为出租马车。它的名称起源于法语的“Tissu d'Or”，意思是“金丝织品”，这是因为最初的出租车的顶部被装饰着金色的亚麻布。

在现代，的士通常是指一种机动车，驾驶员获得必要的许可证和保险之后，可以在城市中提供出租服务。

这类车辆通常由特殊广告标志着，以使其易于识别，并拥有计价器以确保公平收费。的士已被广泛使用，成为像中国、英国、美国等许多不同地区的主要交通工具，许多人经常使用它们作为乘坐的首选方式。

“的士”是一个中文词语，常常用来指代“出租汽车”或 “出租车”。“的士”这个词最早起源于广州方言，随着时间的推移，在香港和东南亚地区也广泛使用。

它的发源地可以追溯到20世纪初期，当时的士是指使用较小的车辆、以租赁方式运营的交通工具。之后，的士成为了一种重要的大众交通工具，特别是在城市交通拥堵的情况下。它通常不需要提前预订，乘客可以随时上车，沿途下车。目前，的士已经成为了城市公共交通网络中的一个重要组成部分，为人们的出行提供了便利和效率。

的士是不是就是出租车

首先，拉萨市是没有机场的！拉萨机场之所以被称为贡嘎机场，是因为机场位于山南市贡嘎县，距离拉萨市约为60公里的距离，是距离拉萨市最近的机场了。贡嘎机场可以乘坐机场大巴到达拉萨市市中心的民航局，打出租车一般为200元。乘坐大巴还是比较实惠的。

拉萨机场位于西藏自治区山南市贡嘎县，所以又叫拉萨贡嘎机场，距拉萨市区60余公里，乘坐机场大巴约70分钟到达

双排车是老挝与泰国以载货汽车改装成的载客汽车。以下为相关介绍：

1、名字由来：来自载货汽车车厢左右两排长板凳部分双排车甚至在两排长板凳之间加上第三排长板凳设有塑料帐篷及窗帘防雨。

2、基本信息：一些双排车的屋顶甚至大到容许乘客站立在车里乘客亦可以站在车尾的平台。双排车穿行于乡村与市镇之间通常采用一组固定路线的票价。但在某些地区它们被用出租车。路线较长的双排车会采用较大的载货汽车。