小伙伴，写作是一门艺术，也是一门技术。在这篇最美铁路人观后感【精选80篇】中，你将会看到多篇优秀的范文，这些范文涵盖了各种不同的主题和风格。通过阅读这些范文，你可以更好地理解写作的本质和技巧，提高自己的写作水平。
- 1、最美铁路人观后感（一）
- 2、最美铁路人观后感（二）
- 3、最美铁路人观后感（三）
- 4、最美铁路人观后感（四）
- 5、最美铁路人观后感（五）
- 6、最美铁路人观后感（六）
- 7、最美铁路人观后感（七）
- 8、最美铁路人观后感（八）
- 9、最美铁路人观后感（九）
- 10、最美铁路人观后感（十）
- 11、最美铁路人观后感（十一）
- 12、最美铁路人观后感（十二）
- 13、最美铁路人观后感（十三）
- 14、最美铁路人观后感（十四）
- 15、最美铁路人观后感（十五）
- 16、最美铁路人观后感（十六）
- 17、最美铁路人观后感（十七）
- 18、最美铁路人观后感（十八）
- 19、最美铁路人观后感（十九）
- 20、最美铁路人观后感（二十）
- 21、最美铁路人观后感（二十一）
- 22、最美铁路人观后感（二十二）
- 23、最美铁路人观后感（二十三）
- 24、最美铁路人观后感（二十四）
- 25、最美铁路人观后感（二十五）
- 26、最美铁路人观后感（二十六）
- 27、最美铁路人观后感（二十七）
- 28、最美铁路人观后感（二十八）
- 29、最美铁路人观后感（二十九）
- 30、最美铁路人观后感（三十）
- 31、最美铁路人观后感（三十一）
- 32、最美铁路人观后感（三十二）
- 33、最美铁路人观后感（三十三）
- 34、最美铁路人观后感（三十四）
- 35、最美铁路人观后感（三十五）
- 36、最美铁路人观后感（三十六）
- 37、最美铁路人观后感（三十七）
- 38、最美铁路人观后感（三十八）
- 39、最美铁路人观后感（三十九）
- 40、最美铁路人观后感（四十）
- 41、最美铁路人观后感（四十一）
- 42、最美铁路人观后感（四十二）
- 43、最美铁路人观后感（四十三）
- 44、最美铁路人观后感（四十四）
- 45、最美铁路人观后感（四十五）
- 46、最美铁路人观后感（四十六）
- 47、最美铁路人观后感（四十七）
- 48、最美铁路人观后感（四十八）
- 49、最美铁路人观后感（四十九）
- 50、最美铁路人观后感（五十）
- 51、最美铁路人观后感（五十一）
- 52、最美铁路人观后感（五十二）
- 53、最美铁路人观后感（五十三）
- 54、最美铁路人观后感（五十四）
- 55、最美铁路人观后感（五十五）
- 56、最美铁路人观后感（五十六）
- 57、最美铁路人观后感（五十七）
- 58、最美铁路人观后感（五十八）
- 59、最美铁路人观后感（五十九）
- 60、最美铁路人观后感（六十）
- 61、最美铁路人观后感（六十一）
- 62、最美铁路人观后感（六十二）
- 63、最美铁路人观后感（六十三）
- 64、最美铁路人观后感（六十四）
- 65、最美铁路人观后感（六十五）
- 66、最美铁路人观后感（六十六）
- 67、最美铁路人观后感（六十七）
- 68、最美铁路人观后感（六十八）
- 69、最美铁路人观后感（六十九）
- 70、最美铁路人观后感（七十）
- 71、最美铁路人观后感（七十一）
- 72、最美铁路人观后感（七十二）
- 73、最美铁路人观后感（七十三）
- 74、最美铁路人观后感（七十四）
- 75、最美铁路人观后感（七十五）
- 76、最美铁路人观后感（七十六）
- 77、最美铁路人观后感（七十七）
- 78、最美铁路人观后感（七十八）
- 79、最美铁路人观后感（七十九）
- 80、最美铁路人观后感（八十）
本文目录一览
最美铁路人观后感（一）
在观看了中央宣传部、中国铁路总公司发布的10位“最美铁路人”先进事迹后，我深受感动。他们不忘初心、牢记使命、自强不息、打造国之重器的美丽故事更是激发了千千万个在基层一线奋斗者的爱国之心。
这些“最美铁路人”都是普普通通爱岗敬业的铁路职工，事迹都是点点滴滴勤劳奉献的日常工作；他们也有过曲折彷徨和苦辣心酸，还有勤学苦练和持之以恒，更有播撒爱心和敬业奉献。他们以自我清晰而踏实的人生轨迹，为“交通强国、铁路先行”拼搏路上的创业者树立了榜样，榜样给人以方向，榜样给人以形象，榜样给人以力气。
10位“最美铁路人”他们从长期的实际工作中总结出来的宝贵经验传播开来，将会启发更多的发明创造，启动更多的安全保障，创造更多的经济效益，提升更多的社会正能量，为铁路又好又快发展汇聚起无穷的力气。他们只是200万铁路人的优秀代表，还有更多的铁路人长年累月坚守在岗位上，辛勤工作、默默奉献，是他们以日常点点滴滴的实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨。他们的先进事迹，指引着人们奋力的方向，对社会、对组织、对单位、对家庭都具有导向意义。
中国铁路发展建设几十年，已然建成速度最快、自动化程度最高、运输最繁忙的铁路运输体系，取得成就令世人瞩目。这其中不断涌现的行业榜样涵盖了科研、建设、服务的方方面面，都在激励着铁路人不断前进。这同时也在激励着我们在日常的思想、日常的语言、日常的行动表达出对家人、对同事、对世人的进取向上的乐观态度，感染着、感动着、感化着周围人，从而示范和带动周围人共同前进
工作是美丽的，劳动是光荣的，创造是快乐的！在“交通强国，铁路先行”的征途上，“最美铁路人”将会影响越来越多的奋斗者构成磅礴之力，向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。
最美铁路人观后感（二）
这个特殊的春天，感动我们的不止是在疫情防控阻击战中的医护人员，还有在普通中无数奋力拼搏的人，今晚我聆听了10位2019年“最美铁路人”的奋斗故事，让我们在战“疫”路上，看到了振奋人心的时代之美，感受到了磅礴向上的中国力气，作为一名基层民警，我将尽我所能，立足岗位砥砺奋进，实现自我入警时的铮铮誓言。
此次观看《最美铁路人》直播，对于我们青年民警来说，是一次充实自我的机会，在日常工作中，我们必须要向这些先进看齐，加强自身学习、增强业务本事、自觉向实践学习，关键时刻顶得住压力，抗得了重活，打得了硬仗、经得住磨难，抵抗得住诱惑，立足自身本职工作，为新疆的长治久安奉献一份绵薄之力。
望着那一个个辛勤付出、无怨无悔的身影，给我很多感动和感悟。辛劳铁路人，服务为人民，这就是他们的真实写照，作为一名铁路公安，更是深有感触，保障铁路大动脉安全稳定是我们职责，为人民服务是我们的宗旨，此刻耳边还回响着那一句“保护旅客生命财产安全是我们的职责，只期望用我们的汗水换来天下无贼”。朴实无华的话语，体现出的却是铁路警察的忠诚与担当、职责与使命。
最美铁路人观后感（三）
要当好先锋，就更要不断锤炼自我，立足本职岗位发光发热，严谨专注，一丝不苟的守护着铁路安全，为中国铁路发展添砖加瓦，这种工匠旗帜，催人奋进，让我们每一名通信人充分发挥铁路工匠精神，为创造一流通信段做贡献。
看完这次评选视频，我早已经对其中的人物事迹佩服得五体投地了。同样是在铁路各个岗位工作的职工，他们能够做到如此优秀，真是让人望其项背！
圣人云“见贤思齐”，只要我们向最美铁路人学习，在自我的岗位上做到认真负责，问心无愧也能够为铁路建设和铁路安全作出自我的一份力气！
那些先进典型，身在不一样岗位，却散发着同样的美丽光芒。我想，作为一名基层职工，把工作干好、把岗位守好，就是最好的践行。
最美铁路人观后感（四）
今晚在观看了2019年“最美铁路人”后，使我深受感动。他们不忘初心、牢记使命、自强不息，打造国之重器的感人故事在我的内心反复回荡。
这些“最美铁路人”也都是普普通通的一线铁路职工，他们所陈述的事迹也都是各自的工作日常，在他们长大的道路上也曾有过曲折和彷徨，有过苦辣和心酸，还有过勤学苦练和持之以恒，更有播撒爱心和敬业奉献。他们用自我的实际行动为“交通强国、铁路先行”拼搏路上的创业者树立了榜样，榜样指引我们前行的方向，更能给予我们前进的力气。
北京南站的张润秋、刻苦钻研技术的车载信号工刘博、从事高速铁路基础设备状态智能检测监测技术研发工作的朱挺等10位“最美铁路人”各自从长期的实际工作中总结出来的宝贵经验经过大屏幕进行传播分享。让更多的铁路人看到未来铁路发展的期望，将会带动更多的铁路人向他们学习，也势必会在实际工作中启发更多的发明创造，为铁路事业更快更好发展供给有效保障，汇聚更多力气。他们只是千千万万铁路人的优秀代表，还有更多的铁路人长年累月坚守在普通的岗位上，辛苦工作、任劳任怨、默默奉献，他们用日复一日的普通工作，诠释着铁路人的坚守，用实际行动践行着铁路人的使命担当。时代需要这样的“最美人”，各行各业都需要这样的“最美人”，他们是新时代的又一个榜样，是行业发展、社会提高的动力源泉。
正所谓“心中有梦想，脚下有方向”，听了他们的故事让我在以后的工作中更加坚定信心，奋力做好本职成为合格铁路人，在“交通强国、铁路先行”的征途上，整装前行，感受工作的完美、劳动的光荣、和创造的快乐。
最美铁路人观后感（五）
由中宣部宣教局与国铁集团宣传部联合主办的2020年“最美铁路人”先进事迹报告会将于5月19日晚8点举行，10位先进个人和1个先进团体将会在线上与大家分享他们的奋斗故事。
2020年“最美铁路人”，分别来自铁路运输、铁路建设、铁路装备制造和铁路公安各领域。这10位先进个人和1个先进团体奉献在一线，长大在基层，建功在岗位，以普通人的普通书写了不普通的人生，用实际行动诠释了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。
作为报告会的主角，每位“最美铁路人”都是铁路行业干部职工的优秀代表，是广大职工身边的榜样。他们是坚守抗疫战场的武汉站“头雁”党团员突击队代表贾青青、在高寒高铁追梦奔跑的邢云堂、投身复兴号核心系统技术研发的张波、以实干助力货运增量的孟照林、慢火车上的“索玛花”阿西阿呷、苦干实干的铁路扶贫干部亚库甫·阿沙木都、勤学敬业的“轮轴迷”刘晓燕、忠诚守护平安车站的周荣亮、给中国高铁装上“智慧大脑”的陈志强、坚守高原铁路的“铺路石”于本蕃、千年大计的“开路先锋”吴亚东。
观看“最美铁路人”，我仿佛看到了奔跑的中国，追梦的铁路人，深刻感受到了在“高速、便捷、舒适、安全”铁路名片的背后，是无数铁路人始于足下的默默坚守和担当，是铁路人的无私付出和奉献；同时也深刻体会到“人民铁路为人民”的真情温暖就体此刻每一名铁路职工的日常工作中。作为铁路人的一员，为这些闪亮的名称鼓掌、点赞、致敬，同时也激励自我立足岗位，奋力工作。
最美铁路人观后感（六）
近日在段党委的组织下，我观看了总公司、中央广播电视总台联合摄制的《最美铁路人》系列专题片，作为一名铁路工人，我感同身受。
最美铁路人中的先进典型，都是来自基层，他们为中国铁路事业默默奉献，以自身的技艺推动着铁路行业的提高，以几十年如一日的工作态度为中国铁路事业保驾护航，他们以自身的行动来践行“交通强国、铁路先行”的号召，以自身的行动来传承中国铁路不畏艰难的精神。
为中华之崛起而读书，这是周总理年少时说过的话，中华崛起需要年轻一代接过前辈们的薪火，用自身的智慧将其发扬光大，然后带领我们的祖国、我们的民族走向富强。作为一名青工，我们应当发扬铁路人的优秀传统，向铁路榜样学习。“把每件小事做到极致”，这是“毛泽东号”机车长对机车组的要求，也应当是我们一线铁路工人对自身岗位的要求，将每件小事做到极致是十分困难的，可是我们应当以此为目标，不断提升自身的业务素质、工作技能，这样，才能胜任今后的工作要求，才能推动铁路事业的发展，为“交通强国、铁路先行”贡献自我的力气。
作为一名普通基层工人，可能自身是渺小的，可是我们对待本职工作应当有高标准，只要我们做好本职工作，就是了不起的成就。我们应当以《最美铁路人》中的优秀职工为榜样，立足岗位、奋勇争先，为“交通强国、铁路先行”作出贡献。
最美铁路人观后感（七）
今日观看了最美铁路人"节目，发布仪式现场展示了十位最美铁路人"先进事迹。十位模范的先进事迹从各个方面展示了铁路人的刻苦钻研、热心服务、坚持按标作业、保障人民出行温馨和安全的最美精神和意志。发布仪式旨在激励广大铁路干部职工，不忘初心、牢记使命，奋力在建设交通强国中当好先行。榜样们的事迹即非凡又动人。
虽说每一名铁路职工都仅是中国铁路上的一点微小力气，而正是这股股力气将安全与效率深深扎入中国铁路的根基之中。无数个他们沿着铁路站成一排排，立在原地守望着列车疾驰而过，他们用自我的辛劳铸就了铁路的速度与安全，在他们心中不仅仅是日复一日重复的工作，还有正如他们脚下坚实道床般的坚守与奉献。我们应以他们为榜样，始终坚守岗位，干一行，爱一行，将自我对事业对国家的热爱化做铁路工作上的火花。我们必须不忘初心、牢记使命，奋力在建设交通强国中当好先行，发扬不怕苦不怕累的铁人精神，用工作来磨练自我的毅力，将自我的热情倾注于眼下的事业当中，以个人的绵薄之力来支持国家宏大的铁路建设蓝图。
我为有这样最美"的铁路工作者感到骄傲，同时也需要反思自我的工作不足，进取奋力奋进，迎头赶上，为中国铁路事业发挥自我的力气。作为一名年轻的铁路人，感受到的是前辈们不辞辛劳挥洒汗水，奋斗至今走出了一条雄伟的大道。看着他们的背影，更应懂得一切成绩、目标，都离不开拼搏与奋力。交通强国，铁路先行。说出来听到的是我们铁路人内心的职责与使命，看到的却是铁路人日夜不断的奉献与复出。而我们要想将这份光荣传承下来，交通强国的伟业中当好先锋，就更要不断锤炼自我，立足本职岗位发光发热，这样我们每个人的担当，就是铁路先行最强大的基石!
最美铁路人观后感（八）
择一事终一生，用匠心谱华章。每一位“最美铁路人”都是我们身边的普通人，他们有着普通的名称，普通的面容，背后却是不普通的坚持，不普通的勇毅。他们展现了铁路职工的亮丽风采，诠释着工匠精神，像前进路上的明灯，引领着我们在“交通强国，铁路先行”的路上奋勇前行。作为一名列车长，我虽干着普通、不起眼的工作，可是如果能够将这份工作当作自我的事业去干，把服务旅客、创先争优当成自我的毕生梦想去追求，我们也终会迎来自我人生的高光时刻。
10位“最美铁路人”用自我的.奋斗经历告诉我们，无私的奉献不需要惊天动地的大事来凸显，也不是急功近利的短暂追求，而是在日常工作中几十年如一日的坚守和奋力，在漫长的人生岁月中，让专业的精神和用心的服务影响身边的人。
作为一名铁路客运人，如果能在普通的工作岗位上坚持为他人服务，为他人奉献，点亮自我，照亮他人，构成自身独一无二的光彩。
最美铁路人观后感（九）
作为报告会的主角，每位“最美铁路人”都是各自岗位上的榜样和佼佼者。在观看直播中，让我印象最深刻的就是张润秋前辈，我被她那无私奉献的精神深深感动了。想要和前辈一样严格要求自我，尽心尽力服务好每一位旅客。
我是一名新入职的乘务员，所有的一切对于我来说，既新鲜，也有挑战。在日常工作中，在列车长和师傅对我的悉心教导下，我逐渐对乘务工作有了较为深刻的认识和理解，也意识到了自我职责所在。
在今后的日常工作中，为了跟随先进模范们的脚步，我必须严格要求自我，精通业务知识，勤练服务礼仪，虚心请教，磨练脾性，以最好的姿态应对旅客，用真心、诚心、细心为每一位旅客供给最周到的服务。
工作是美丽的，劳动是光荣的，创造是快乐的！在“交通强国，铁路先行”的征途上，“最美铁路人”将会影响越来越多的奋斗者构成磅礴之力，向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。
最美铁路人观后感（十）
10位“最美铁路人”在线上与大家分享了他们的奋斗故事。他们是普通的，就在你我的身边，默默地用自我的奋力和坚持参与着铁路的建设和发展；他们又是不普通的，每位“最美铁路人”都是各自岗位上的榜样和佼佼者，以实际行动诠释了新时代铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。
“低调做人，高调做事”这是刚入职时，我的师傅教会我的。应对职责，勇于担当，虽身处普通岗位，依然兢兢业业，这便是“低调”；应对难关不胆怯、不畏惧，关键时刻迎难而上，这便是“高调”。
作为新一代铁路职工，我需要学习的还有很多，我要向老前辈看齐，不负最美铁路人的荣光。
我要向这些榜样致敬，更要向这些榜样学习，经过在自我的岗位上兢兢业业的奋力，成为对他人有益的人，成为别人学习的榜样。
最美铁路人观后感（十一）
2020年“最美铁路人”节目，发布仪式现场展示了十位“最美铁路人”先进事迹。十位模范的先进事迹从各个方面展示了铁路人的刻苦钻研、热心服务、坚持按标作业、保障人民出行温馨和安全的“最美”精神和意志。发布仪式旨在激励广大铁路干部职工不忘初心、牢记使命，奋力在建设交通强国中当好先行。榜样们的事迹即非凡又动人。
虽说每一名铁路职工都仅是中国铁路上的一点微小力气，而正是这股股力气将安全与效率深深扎入中国铁路的根基之中。无数个他们沿着铁路站成一排排，立在原地守望着列车疾驰而过，他们用自我的辛劳铸就了铁路的速度与安全，在他们心中不仅仅是日复一日重复的工作，还有正如他们脚下坚实道床般的坚守与奉献。我们应以他们为榜样，始终坚守岗位，干一行，爱一行，将自我对事业对国家的热爱化做铁路工作上的火花。我们必须不忘初心、牢记使命，奋力在建设交通强国中当好先行，发扬不怕苦不怕累的铁人精神，用工作来磨练自我的毅力，将自我的热情倾注于眼下的事业当中，以个人的绵薄之力来支持国家宏大的铁路建设蓝图
作为工务段的一员，不管是寒冷的冬天，还是炎热的夏天，不管是刮风，还是下雨，我都能见到铁路工人的身影。职工们始终如一的在自我的工作岗位上默默地坚守着，认真地把控作业质量，提防安全隐患。也许每一天的工作是枯燥乏味的，也许繁重的作业后还紧跟着各种出巡，可是他们始终用认真的态度、严谨的方式做好每一项工作，确保铁路设备的良好状态。没有正常的节假日，没有正常的工作时间，他们用自我的身躯驻守在铁路安全的第一线，保障着铁路设备的正常运转。作为刚入路的青年工作者，我们应当抓住当下在一线奋力学习现场技术，积累经验，应当不怕苦不怕累，从最小的事情做起，从最繁琐的`事情做起，将基础扎牢，对自我负责，对铁路建设事业负责，在自我的工作岗位上创造出自我应有的价值。
最美铁路人观后感（十二）
择一事终一生，用匠心谱华章。每一位“最美铁路人”都是我们身边的普通人，他们有着普通的名称，普通的面容，背后却是不普通的坚持，不普通的勇毅。他们展现了铁路职工的亮丽风采，诠释着工匠精神，像前进路上的明灯，引领着我们在“交通强国，铁路先行”的路上奋勇前行。作为一名列车长，我虽干着普通、不起眼的工作，可是如果能够将这份工作当作自我的事业去干，把服务旅客、创先争优当成自我的毕生梦想去追求，我们也终会迎来自我人生的高光时刻。
10位“最美铁路人”用自我的奋斗经历告诉我们，无私的奉献不需要惊天动地的大事来凸显，也不是急功近利的短暂追求，而是在日常工作中几十年如一日的坚守和奋力，在漫长的人生岁月中，让专业的精神和用心的服务影响身边的人。
作为一名铁路客运人，如果能在普通的工作岗位上坚持为他人服务，为他人奉献，点亮自我，照亮他人，构成自身独一无二的光彩。
最美铁路人观后感（十三）
今日，我观看了《最美铁路人》专题片，本片的主角们是来自铁路工作基层一线200多万铁路职工的优秀代表，有的致力于安全平稳操纵机车，以高超的技艺驾驶着复兴号奔驰在祖国广袤的大地上；有的刻苦钻研动车组检修技术，用匠心擦亮中国高铁名片；有的待旅客如亲人，热心服务几十载，给乘客的旅途送上春天般的温暖；有的坚持标准化作业一丝不苟，在铁路行车岗位三十年零违章、零违纪、零事故……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。看完后的我感触颇深。
短片中给我印象最深刻的是立足岗位，潜心钻研的“铁路客运信息化领域的领军人物”--单杏花。作为铁科院电子所副总工兼12306技术部主任，她是中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人。在她的带领和不懈奋力下，她和团队攻克了12306一系列技术难题，使系统到达国际领先水平，实现了从手工售票向计算机售票，从车站独立售票向全国联网售票的转变。单杏花解决的，不仅仅是旅客不再需要通宵达旦排队买票，取而代之用手指头轻轻一点就能够在网上方便的购票，更是实现了春运、节假日期间，每一个在外漂泊想要与家人团聚的游子都能归乡的愿望！使中国铁路开启了一个新的时代--电子商务时代。而这一切，正是单杏花和她的团队顶尖的专业技术、怀揣心中的梦想与信念、和在阖家团圆的春节，或是举家出游的“五一”，依旧宛如一粒石碴，一根枕木，一根钢轨，牢牢坚守自我的岗位上的无私奉献换来的。她是当之无愧的“最美铁路人”！
我是来到成都铁路局成都工务段工作两年的一名青年职工，与单杏花不一样，我的大学学习的是安全工程专业。铁路对于我来说，有着深远的意义。从很小的时候，我就觉得地球就像是一个村，而铁路就是连接每一个村庄的道路。如果把地球看成一颗小小的球，铁路，就像是这颗球上一条条的网，此刻的我就像一只小蚂蚁，穿着黄马褂、拿着道尺威客，在这条网上穿梭检查，我的任务，就是保证这一条条线路各方面良好，保证每一辆列车安全平顺通行。而我的梦想，是给地球上的每一个“村”都铺上“路”，并且让这条路更快、更长、更高效、更安全。安全，是铁路运输生产最基本的要求，是提高铁路运输生产效率的前题，是铁路运输的生命线，更是实现铁路整体运行的基本保证。要维护铁路的安全生产必须从制度和思想两方面下手。我期望自我能像“最美铁路人”他们那样，成为一个有使命感、有担当的人，把自我喜爱的事情做到极致，钻研精修安全工程关于铁路专业知识，在铁路改革进程中做好安全管理办法，为中国铁路在运输安全和经营管理水平上到达世界领先水平做出贡献！为自我心中的那一条条“网”更快、更长、更高效、更安全做出贡献！古人说：“事者，生于虑，成于务，失于傲。”伟大梦想不是等得来、喊得来的，而是拼出来
、干出来的。
“最美铁路人”，我们都是奋斗者，我们都是追梦人。
最美铁路人观后感（十四）
观看“最美铁路人”先进事迹报告会，让我感受颇多。正如习总书记所说，“伟大出自普通，英雄来自人民”，普通的岗位也能绽放出不一样的绚烂花朵。以榜样为镜，让我们坚定信心，坚持干劲，用心做好普通岗位上的每一件事情，成为下一个不普通的铁路人!
一个人又一个他(她)在踏踏实实工作、兢兢业业上班，在普通的岗位做出不普通的事情，这也正是各行各业所需要并推崇的敬业精神，正是这些奉献精神的传播与传承，铁路人把千万里铁道线串联起来，为铁路行业发展程塑造出新形象、新面貌。
他们的故事从不一样侧面展示了铁路人热心服务、坚持作业标准、保障人民出行温馨和安全的精神和态度。他们在各自的岗位上为铁路事业奉献自我的'力气，奉献了自我的青春。我作为一名铁路职工要立足自我岗位，为铁路事业发展添砖加瓦!
最美铁路人观后感（十五）
在观看了刘博、张润秋、景生启等十位先进典型的事迹后，我深受鼓舞。他们全部来自于铁路工作的基层一线，可是代表了铁路行业300多万职工勤劳奋斗的优秀品格。“守护列车安全的数据侠”刘博、高铁第一站传递温暖的张润秋、大秦铁路“中国重载”第一人的景生秋、挺立铁路科研第一线的朱挺等等，他们用实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨，展示出了当代铁路人的服务本色和担当品格。
在这次的直播中，我看到了他们的无畏无私，看到了铁路儿女奋力拼搏的奉献精神，也看到了在他们身上映射着的无数铁路职工舍小爱顾大局的光辉品格。
时代在不断前行，他们是我们前进的榜样，而我们也会涌现出越来越多爱岗敬业、认真负责的企业楷模，我们要传承领悟他们的精神，让中国铁路走向世界，让铁路事业更上一层楼。
最美铁路人观后感（十六）
观看了《最美铁路人》后，对于孙奇每一天坚持奋力工作，为了不在工作期间上厕所连水都不喝从而提升工作效率的态度感触很深。
重视自我的职责是人生态度的表现，身为铁路人的我们，虽然工作在幕后，但我们要始终坚持兢兢业业的工作，全身心的为旅客、为人民服务。在管内需要隧道内要点漏缆整治、通话柱检修、桥架盖板、光电缆衰耗整治，防洪超警戒值巡视时，面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战，每一天凌晨工人们就已开始冒着严寒，在隧道内、桥上作业，雨量巡视，保质保量的完成任务。经常在区间作业时吃不上饭，喝不上水，我们也没有一句怨言，夏天在大阳光下作业，冬天大半夜的要在隧道内检修作业，我们从不叫苦叫累。有时线路出现问题需要抢修时，总是在最短的时间内赶到现场，直到所有问题解决后才离开。对待工作我们要有自我的态度和职责心，不能为了工作而工作，不忘初心才是最重要的。
温家宝总理以往说过：民之所忧，我之所思；民之所思，我之所行。其中的意思值得每一个人来深思，我为人人，人人才能够为我。身为一名铁路人，有李峻屹、孙奇这样的榜样我很高兴，我也会奋力向着他们一生所追求的前进，并遵循“为人民服务”的工作态度来对待每一天！
最美铁路人观后感（十七）
5月1日至10日，我们观看了由总公司、中央广播电视总台联合摄制了《最美铁路人》系列电视专题片，这是一个异常的节目，也是铁路总公司献给铁路青工的一份特殊礼物。“交通强国，铁路先行”，全国铁路人不忘初心，牢记使命，开创完美未来，为铁路事业共同奋力奋斗。专题片“最美铁路人”展现出了他们在各个岗位上的最美风采。
2018年，中国铁路总公司经过媒体平台，向社会推出奋战在铁路第一线的新时代铁路榜样。2019年5月，《最美铁路人》系列电视专题片首次播出，在他们身上，能够看出先行风采、担当品格、服务本色和奋斗精神。有宝成铁路守护者——黄伟，被称为塌方体上的“蜘蛛人”，他不顾随时有滚落的危石，坚持走在抢险抢救的路上；有临危不惧的铁路英雄——徐前凯，在千钧一发之际，不顾个人安危，果断从运行中的列车上跳下，奋力推出在轨道上行走的老人；有银线守护者——代云华，他被称为“兵王”，把作业标准记在心中。还有动车急诊大夫唐云鹏、创造12306最强大脑的铁科院电子所副总工单杏花等等，他们在普通岗位上做出不普通的事情，他们是时代的榜样，是铁路的英雄。
观看了电视专题片“最美铁路人”，我感触很深，他们的事迹深深感动了我，作为铁路上的一员，感到无比自豪。铁路人在普通的岗位上，做出不普通的事，“最美铁路人”是典型的榜样，我们要以他们为荣，向他们学习。今后的工作中，在岗位上做好本职工作，为铁路贡献力气，为人民服务本行，向最美铁路人看齐，担起“交通强国，铁路先行”的伟大使命，做一个铁路追梦人。
最美铁路人观后感（十八）
央视科教频道播出的《最美铁路人》是近年来少有的宣传铁路先进个人的系列专题片，一个个铁路职工不仅仅展现了业务上精益求精，更体现出铁路职工在危急时刻舍小家顾大家、勇挑重担的英雄主义精神。在收看节目的同时，作为一名普通的铁路职工，我有深切的感触，不仅仅是佩服最美铁路人的敬业精神，更钦佩他们执行规章时的一丝不苟。
他们是一群立足岗位、潜心钻研的人。中国铁路的高质量发展离不开科技提高与自主创新。被誉为”铁路客运信息化领域的领军人物”的单杏花；埋头钻研动车技术的“中国高铁第一代动车检修人”唐云鹏；首个全面掌握6种车型9种不一样编组动车组操作的“全能型司机”陈承仪；排除一项项作业难题的“蜘蛛侠”代云华……他们用敬业精神和工匠精神向我们展示了新一代铁路人的风采，正是这些一线铁路工作者的执着和奋斗，才有了我们今日中国铁路的高歌猛进，才有了中国高铁响当当的闪亮名片。
他们是一群兢兢业业、爱岗尽责的人。安全从来都是铁路永恒的主题。已安全走行1000万公里的“毛泽东号”机车司机长刘钰峰；连续30年作业零违章的调车长杨卫华；身先士卒奋斗在险情一线的“蜘蛛人”黄伟……他们是无数一线铁路职工的缩影，他们干一行，爱一行，几十年如一日，在普通的岗位上默默无闻付出，用心维护铁路运行的安全与高效，用奉献成就了我们的“岁月静好”，用坚守彰显了职责与担当。
他们是一群胸怀大局、用心服务的人。让旅客出行体验更完美，续写妻子心愿的“中国好人”李峻屹；值乘1200余趟，服务旅客超过150万人次的列车长陈美芳；危急时刻奋不顾身，英勇救人的车站值班员徐前凯……这一个个鲜活的人物，用他们满腔的热诚，给旅客送去春天般的温暖，带给我们无数的感动。用真诚服务和无私奉献，温暖着别人，欢乐着自我，书写了大爱。
没有所谓的岁月静好，只是有人在替我们负重前行。没有鲜花，也没有掌声，这群铁路工作者，默默为人民服务。也许我们不曾听闻他们的姓名，也不曾见过他们的容貌，但每每看到这一身整齐的制服，我们的心中都会浮现出这样一个名称——最美铁路人！
最美铁路人观后感（十九）
宋鹏飞的事迹给了我很大触动，交通强国、铁路先行，作为一名铁路公安民警，旅客列车的安全是我们所担负职责使命，作为一名反扒民警，他坚守在这既普通又特殊的岗位上，克服种种困难，应对各种意外和险情都能挺身而出，线路巡查、站台执勤、反恐处突、抢险救灾，我们的工作既然充满日复一日的坚守又包含意想不到的危险，我想，同为一名铁路公安民警，就应当向他看齐，既能在看似普通和琐碎的勤务工作中坚守初心，又能在危难和艰险的关键时刻展露锋芒，为人民群众的生命财产安全和祖国铁路事业的蓬勃发展保驾护航。让我们向榜样学习，向榜样致敬，在岗恪尽职守，忠诚使命担当。
“忠诚、为民、公正、廉洁”，这是人民警察必须要坚守的信念，宋鹏飞15年一向在又苦又累的岗位上恪尽职守、坚持不懈，用行动体现出以往成为一名人民警察时庄严的承诺和根植在心中的永恒价值，将自我的青春年华全部奉献在保铁路安全和旅客生命财产安全的光荣事业上，他一向战斗在第一线，用忠诚、热血和睿智，时刻保护着旅客。
哪有什么岁月静好，可是都是有人替你负重前行。
最美铁路人观后感（二十）
“最美铁路人”在普通的岗位上，默默坚持了几十年；他们深入一线开展工作，无私奉献；他们日日夜夜奔波，与家人聚少离多；他们全心全意服务老百姓，保证安全与护送回家，他们用行动说话，他们用时间证明，他们以真情打动，他们是最美的铁路人。
美在内心。每个人都有权利享受完美时光，而他们却放弃享受，奉献自我大半辈子的时间在铁路上，与铁路相依相伴。他们弘扬中华传统美德，尊老爱幼、讲道德、有素质、有善心、进取向上、热爱祖国。
美在奉献。人们常说，现今社会，人情冷漠，人间关系惨淡，两邻互不相识。可总有那么一群人，不忘初心、牢记使命，在做着你想也不敢想的事，坚持着你想也不敢想的坚持，奉献自我，服务他人，他们是最美的铁路人。
美在坚持。坚持以人民群众为中心；坚持讲究安全，敬畏科学；坚持是一种精神，也是一种美丽。他们在铁路事业上坚持十年、二十年，日复一日，年复一年。为中国铁路事业添砖加瓦，保证安全。
美在奋斗。爱国奋斗是中华民族的光荣传统美德，是推动铁路事业发展的动力源泉，在艰苦的工作环境下，必须武装知识，强健身体，克服困难，用青春，用奋斗书写铁路发展的美丽篇章。
建设交通强国，像他们这样默默付出的人还有许许多多，他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。
他们是最美的人，他们有最暖的情。
最美铁路人观后感（二十一）
观看“最美铁路人”，让我感受颇多。正如习总书记所说，“伟大出自普通，英雄来自人民”，普通的岗位也能绽放出不一样的绚烂花朵。以榜样为镜，让我们坚定信心，坚持干劲，用心做好普通岗位上的每一件事情，成为下一个不普通的铁路人！
一个人又一个他（她）在踏踏实实工作、兢兢业业上班，在普通的岗位做出不普通的事情，这也正是各行各业所需要并推崇的敬业精神，正是这些奉献精神的传播与传承，铁路人把千万里铁道线串联起来，为铁路行业发展程塑造出新形象、新面貌。
他们的故事从不一样侧面展示了铁路人热心服务、坚持作业标准、保障人民出行温馨和安全的精神和态度。他们在各自的岗位上为铁路事业奉献自我的力气，奉献了自我的青春。我作为一名铁路职工要立足自我岗位，为铁路事业发展添砖加瓦！
最美铁路人观后感（二十二）
2020年“最美铁路人”先进事迹报告会，他们来自铁路不一样职业和岗位，在普通的岗位上，成就不普通的事业，成为了“最美铁路人”。观看之后我感触颇深，他们当中，有服务旅客的、有开重载火车的司机、有从事信号数据工作的、有编组提钩的、有检查车辆的、有保护旅客平安的警察、有铁路科技工作者、有普通工务工长、有建设铁路的、有高铁车辆技师，他们是各自行业的顶尖能手，他们在普通的工作岗位上践行着人民铁路为人民的初心，充分展现了铁路人最美的风采。
“快乐都是奋斗出来的”，他们用行动说话，用执着、坚守和专注，谱写着一首首奋斗的赞歌：他们在普通的工作中，“因专注而出彩”；因严管、厚爱而“神奇”；因“心中有梦想，脚下有力气”而不断探索追求；因匠心独具，从追赶到领跑……他们用时间证明，他们以担当伫立，他们无愧于“最美铁路人”的称号。
他们的演讲，朴实、感动、激昂，异常是拥有自主知识产权的“复兴号”高铁，经过高铁工匠们的不懈奋力，实现了从追赶到领跑世界，这令每一名铁路人倍感骄傲和自豪。每一名报告者就是一个品牌，就是一面旗帜，他们为共和国铁路的崛起贡献了智慧和力气，更是千千万万名铁路职工学习的榜样。
观看聆听他们的报告，作为一名铁路职工，我倍感鼓舞和鞭策，在以后的工作中，要向榜样学习，爱岗敬业，深刻反思寻找差距，奋力补强短板，凝心聚力干好工作，为铁路事业贡献出自我一份力气。
最美铁路人观后感（二十三）
观看“最美铁路人”先进事迹报告会，让我感受颇多。正如习-近-平总书记所说，“伟大出自普通，英雄来自人民”，普通的岗位也能绽放出不一样的绚烂花朵。以榜样为镜，让我们坚定信心，坚持干劲，用心做好普通岗位上的每一件事情，成为下一个不普通的铁路人！
一个人又一个他（她）在踏踏实实工作、兢兢业业上班，在普通的岗位做出不普通的事情，这也正是各行各业所需要并推崇的敬业精神，正是这些奉献精神的传播与传承，铁路人把千万里铁道线串联起来，为铁路行业发展程塑造出新形象、新面貌。
他们的故事从不一样侧面展示了铁路人热心服务、坚持作业标准、保障人民出行温馨和安全的精神和态度。他们在各自的岗位上为铁路事业奉献自我的力气，奉献了自我的青春。我作为一名铁路职工要立足自我岗位，为铁路事业发展添砖加瓦！
最美铁路人观后感（二十四）
今夜，我怀着无比激动的心境，认真观看了《最美铁路人》直播，10位“最美铁路人”向我们诠释了铁路人的初心和使命，它是一种情怀、一种执着、一份坚守、一份职责，引领我们始终践行“铁路人民为铁路”的宗旨。“最美铁路人”的奋斗故事激发了千千万个在基层一线奋斗者的爱国之心。
聆听他们的事迹，不禁点赞致敬。他们，来自基层，扎根一线；他们，兢兢业业，勤勤恳恳；他们，日日夜夜坚守，默默无闻奉献；普通的他们，是千万铁路人的缩影，优秀的他们，是我们学习的榜样。他们，用实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了交通强国，铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采，服务本色，担当品格，奋斗精神。
自我沉淀反思，不禁回忆过往。作为铁路青年，对于自身本职工作，我们是否脚踏实地，刻苦钻研，力求卓越，让那些自以为是的“差不多”与“还不够”远去吧，毕竟青春是用来奋斗的。今后，我们更要立足岗位，坚持学规练技，履职尽责，坚守铁路安全，担当作为，无私奉献，勇于创新。让我们撸起袖子加油干，在普通中奋力创造不普通，让我们用热情，执着，勤劳与勇敢，创造中国铁路高速发展的明天。
每一名铁路职工都有一个闪亮的名称——铁路人。有一种感动叫做奉献，为你自豪，铁路人，为你点赞，最美铁路人！
奔跑吧，铁路人！奋斗吧，后浪！
最美铁路人观后感（二十五）
经过观看让我感触颇深，各行各业都离不开普通劳动者的坚守和奉献，这些最美铁路人期待的不是鲜花和掌声，他们更多的是在镜头之后，生活在一线最基层的岗位，一个普通的岗位做好做到极致就是不普通，最美的付出绽放最美的快乐。
一次次攻坚克难，一次次淬火历练，一次次化险为夷，代云华师傅凭借的不仅仅是过硬的技术，更是他的一颗为接触网事业奉献的真心。
作为一名一线的的铁路工作者要向他学习，即使在不起眼的岗位上也要做到最好，要对工作充满热情始终坚持坚持不懈的精神，作为铁路工作者我们要勇于担当，不断艰苦奋斗，立足于服务，为交通强国，铁路先行的历史使命而不懈奋斗。
最美铁路人观后感（二十六）
最美铁路人向我们诠释了，他们以认真负责的态度，忠于职守、忠诚担当的政冶品格，在普通岗位上造就的不普通，是我们永久的学习榜样，而任何岗位只要具备工匠精神都一样出彩，作为一名铁路职工，感受到的是铁路人不辞辛劳挥洒汗水，奋斗至今走出了一条雄伟的大道，看着他们的背影，更应懂得一切成绩、目标，都离不开拼搏与奋力。
最美铁路人向我们诠释了，铁路人的工匠精神，代表一种情怀、一种执着、一份坚守、一份职责，仅有广泛发动职工参与，将安全理念融入干部职工的日常工作中，筑牢干部职工的共同价值观，让“工匠精神”深入人心，安全大局才有可靠保障。
“交通强国，铁路先行”是我们铁路人内心的职责与使命，是铁路人日夜不断的奉献与复出，而我们要想将这份光荣传承下来，交通强国的伟业中当好先锋，就更要不断锤炼自我，立足本职岗位发光发热，严谨专注，一丝不苟的守护着铁路安全，为中国铁路发展添砖加瓦，这种工匠旗帜，催人奋进，让我们每一名工务人充分发挥铁路工匠精神，为创造一流工务段做贡献。
最美铁路人观后感（二十七）
“最美铁路人”在普通的岗位上，默默坚持了几十年;他们深入一线开展工作，无私奉献;他们日日夜夜奔波，与家人聚少离多;他们全心全意服务老百姓，保证安全与护送回家，他们用行动说话，他们用时间证明，他们以真情打动，他们是最美的铁路人。美在内心。每个人都有权利享受完美时光，而他们却放弃享受，奉献自我大半辈子的时间在铁路上，与铁路相依相伴。他们弘扬中华传统美德，尊老爱幼、讲道德、有素质、有善心、向上、热爱祖国。
美在奉献。人们常说，现今社会，人情冷漠，人间关系惨淡，两邻互不相识。可总有那么一群人，不忘初心、牢记使命，在做着你想也不敢想的事，坚持着你想也不敢想的坚持，奉献自我，服务他人，他们是最美的铁路人。
美在坚持。坚持以人民群众为中心;坚持讲究安全，敬畏科学;坚持是一种精神，也是一种美丽。他们在铁路事业上坚持十年、二十年，日复一日，年复一年。为中国铁路事业添砖加瓦，保证安全。
美在奋斗。爱国奋斗是中华民族的光荣传统美德，是推动铁路事业发展的动力源泉，在艰苦的工作环境下，必须武装知识，强健身体，克服困难，用青春，用奋斗书写铁路发展的美丽篇章。建设交通强国，像他们这样默默付出的人还有许许多多，他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。
他们是最美的人，他们有最暖的情。
最美铁路人观后感（二十八）
今日，我观看了故事片中最美丽的铁路工人，这部电影的主角是来自铁路工作基层第一线的200多万铁路工人的优秀代表。有的致力于机车安全稳定运行，在祖国大地上以高超的技术驾驶复兴奔驰，有的刻苦学习动车组维修技术，巧夺天工打磨中国高铁名片，有的像对待亲人一样热情服务几十年，给旅客的旅途带来春天般的温暖。有的一丝不苟地坚持规范作业，在铁路运营岗位上工作了30年，没有违规违纪，没有发生事故，用实际行动为人民诠释了人民铁路的宗旨，实践了交通强国，铁路先行的历史使命，，展示了铁路人民的领导作风、服务质量和职责心、奋斗精神。读完后，我深深地感到。
这部短片给我印象最深的是“铁路客运信息化领域的领军人物”单兴华，他立足本职，致力于学习。作为中国铁道科学院电子研究所副总工程师兼12306技术部主任，她是中国铁路售票预订系统研发的技术领导者。在她的领导和不懈奋力下，她和她的团队克服了12306的一系列技术难题，使系统到达国际领先水平，实现了从人工售票到计算机售票、从车站独立售票到全国在线售票的转变。单兴华不仅仅解决了旅客不必通宵排队买票的问题，并且用一个小指就能够在网上简便购票，还实现了每个想与家人团聚的流浪者在春运和节假日回家的愿望！使我国铁路迎来了一个新的时代——电子商务时代。所有这一切，都是单兴华及其团队高超的专业技能、心中的梦想和信念，以及在全家团圆的春节、全家出游的“五一”期间坚守岗位的无私奉献的结果。她是一个&“最美丽的铁路人！
我是一名年轻工人，在成都铁路局成都工务段工作了两年。与单兴华不一样，我在大学里学的是安全工程。这条铁路对我意义深远。从很小的时候起，我就觉得地球就像一个村庄，铁路是连接每个村庄的道路。如果把地球看作一个小球，那么铁路就像球上的一张网。此刻，我就像一只小蚂蚁，穿着一件黄色的夹克，手里拿着一把尺子。我的任务是确保这条线路的各个方面都很好，每列火车都能安全顺利地经过。
我的梦想是为地球上的每个“村庄”铺设一条“道路”，让它更快、更长、更高效、更安全。安全是铁路运输生产的最基本要求，是提高铁路运输生产效率的前提，是铁路运输的生命线，是铁路整体运营的基本保证。维护铁路安全生产，必须从制度和思想两个方面入手。我期望自我能像“最美丽的铁路人”一样，成为一个有使命感和职责感的人，发挥自我的所长，学习铁路安全工程专业知识，在铁路改革过程中做好安全管理方法，为中国铁路运输安全和运营管理水平到达世界领先水平做出贡献！为您心中的“网络”贡献更快、更长、更高效、更安全！古人说："；做事的人生来就忧心忡忡，出于世故，却在骄傲中迷失。”；伟大的梦想不是等待和呼喊，而是拼出并实现。
最美铁路人观后感（二十九）
10位“最美铁路人”在线上与大家分享了他们的奋斗故事。他们是普通的，就在你我的身边，默默地用自我的奋力和坚持参与着铁路的建设和发展；他们又是不普通的，每位“最美铁路人”都是各自岗位上的榜样和佼佼者，以实际行动诠释了新时代铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。
“低调做人，高调做事”这是刚入职时，我的师傅教会我的。应对职责，勇于担当，虽身处普通岗位，依然兢兢业业，这便是“低调”；应对难关不胆怯、不畏惧，关键时刻迎难而上，这便是“高调”。
作为新一代铁路职工，我需要学习的还有很多，我要向老前辈看齐，不负最美铁路人的荣光。
我要向这些榜样致敬，更要向这些榜样学习，经过在自我的岗位上兢兢业业的奋力，成为对他人有益的人，成为别人学习的榜样。
最美铁路人观后感（三十）
最美，何为最美。在普通人眼里，最美就是长相最漂亮的美女亦或是帅哥，也有可能是一些很漂亮的风景、花草。可是最美在我眼中，就是中国铁路广州局集团有限公司娄底车务段冷水江东站调车长杨卫华。
调车作业，坚持1天，不难；坚持1周，不难；坚持1个月，不难；可是坚持29年，1万多个日日夜夜，杨卫华能将枯燥的调车作业做到“零违章、零违纪、零事故”，表现出一名铁路人对于按标作业的坚守以及对于自身工作的高要求。
一分耕耘一分收获，杨卫华的工作并不是一蹴而就。在日常工作中，他秉着“多学、多问、多看、多做”精神，付出别人难以企及的奋力，在他的六万多字的工作笔记中，每一条他都烂熟于心，在单位上，别人都叫他“活规章”、“土专家”。杨卫华始终第一时间学习和掌握新技术新规章站在技术变革的最前沿，利用经验总结提炼出“杨卫华安全调车法”和24句“调车作业七字诀”，资料通俗易懂、简单易记被广泛推广运用。
结合我段团员青年实际，目前我段团员青年日益增多，可是由于长期夜班的工作性质及周边环境因素影响，团员青年的政治取向及价值取向出现偏差；有的只讲享乐，不讲奉献；有的认为自我付出与收获不成正比，对于得失心里有落差；有的认为工作、生活压力较大，产生消极冷漠情绪；还有的在社会上沾染了许多不良习气……以上种种反映了在当前我段维改的新形势下，团员青年思想波动较大，触发点多，不利于广大团员青年的健康发展。当前，我国正处于近代以来最好的发展时期，广大年轻人更应当抓住此机会。此刻，改革开放前入党和参加工作的干部已经或将要退出岗位，80后以至90后的年轻干部即将成为工务骨干队伍的主体。他们受过高等教育，思维活跃，勇于创新，同时也相对缺乏系统的马克思主义理论学习和严格的党内政治生活锻炼；有的缺乏基层和艰苦地方的扎实磨炼；有的对于线路知识的了解不够强；有的担当作为的底气还不足。
对于我们年轻人来说，这更是一次机会，在日常工作生活中，我们必须要加强学习、积累经验、增长才干，自觉向实践学习；要沉下心来干工作，心无旁骛钻业务，干一行、爱一行、精一行；要信念如磐、意志如铁、勇往直前，遇到挫折撑得住，关键时刻顶得住，扛得了重活，打得了硬仗，经得住磨难。对于在生活工作中，遇到不懂的必须要虚心请教教师傅，发扬“多学、多问、多看、多做”的精神，时刻坚持乐观的心理，抵制社会上不良习气的熏染，立足本职岗位，在铁路事业的发展建设上奉献出自我一份绵薄之力。
最美铁路人观后感（三十一）
当“最美铁路人”五个字出此刻屏幕上时，心里油然而生一种自豪感，这些优秀代表都来自铁路一线，有的在铁路抢险中舍身忘我，义无反顾；有的在危急时刻奋不顾身，英勇救人；有的带领团队攻坚克难，奋力让旅客体验更完美等等。最美铁路人以实际行动证实了“人民铁路为人民”的初心和意义，展示了铁路人的先行风采和奋斗精神。
发布仪式现场播放了多位“最美铁路人”先进事迹，从不一样侧面展示了铁路人刻苦钻研、热心服务、坚持标准作业、保障人民出行温馨和安全的“最美”精神和意志。发布仪式旨在激励广大铁路干部职工不忘初心、牢记使命，奋力在建设交通强国中当好先行，作为新一代的铁路供电人，我们应以他们为榜样，始终坚守岗位，干一行，爱一行，奋力奉献铁路供电事业。
在节目中，有几位工作突出的铁路榜样呈此刻我们眼前，他们是我们一线工人工作现状的缩影，更是我们工作中学习的榜样，同行们能够站在电视台颁奖是无比的荣誉，年轻的我们更应向他们学习，以职责为工作重心，牢记人民铁路为人民的光荣使命，用心维护铁路运行安全，高效，正点；塑造铁路榜样，诠释铁路精神。
看完最美铁路人的颁奖晚会，让我心境久久不能平静，普通的岗位里造就出最美的铁路人，最美的铁路人将带领、影响着我们这群新时代的铁路人一向向前！
回想上大学时，要坐火车一天一夜才能到家，而今日中国广袤无垠的大地上，奔流不息的高铁动车组，给人们带来了高速便捷，也展示了祖国愈发强大的国力，乃至成为了一张“中国名片”。其中的发展离不开铁路先进代表们背后的默默付出，是他们以认真负责态度，忠于职守、忠诚担当的政冶品格，诠释着普通岗位上造就的不普通。他们是基层岗位上最可爱的人，是我们的学习榜样。党的十九大报告指出，“历史只会眷顾坚定者、奋进者、搏击者，而不会等待犹豫者、懈怠者、畏难者。向铁路“奋进者”们致敬！
如今也是我步入铁路工作的第3个年头，我为有这样“最美”的铁路工作者感到骄傲，同时也需要反思自我的工作不足，进取奋力奋进，迎头赶上，为中国铁路事业发挥自我的力气。
作为一名年轻的铁路人，感受到的是前辈们不辞辛劳挥洒汗水，奋斗至今走出了一条雄伟的大道。看着他们的背影，更应懂得一切成绩、目标，都离不开拼搏与奋力。交通强国，铁路先行。说出来听到的是我们铁路人内心的职责与使命，看到的却是铁路人日夜不断的奉献与复出。而我们要想将这份光荣传承下来，交通强国的伟业中当好先锋，就更要不断锤炼自我，立足本职岗位发光发热，这样我们每个人的担当，就是铁路先行最强大的基石。
最美铁路人观后感（三十二）
你说普通中的美丽是什么？是坚持作业标准，一丝不苟；是临危冲锋在前，舍身忘我；是坚守技术岗位，攻坚克难……我想这都一一体此刻了“最美铁路人”的身上。
刻苦钻研动车检修技术，用匠心擦亮中国高铁名片的唐云鹏；接过妻子孙奇的荣光，在大草原传递“爱”的接力棒的李峻屹；在宝成铁路抢险的紧要关头舍生忘我，面临生死考验，义无反顾冲锋在前的黄伟；在危急时刻奋不顾身勇救老人，如今凭借强大的毅力重新站起来、抖擞精神再出发的徐前凯；检修接触网设备一丝不苟，在距地面6米高处勇做“兵王”的代云华……他们不忘初心、牢记使命、自强不息、锐意进取，打造国之重器的美丽故事，深深打动着我。他们是200多万铁路职工的优秀代表，全部来自铁路基层。
“最美铁路人”以实际行动诠释了“人民铁路为人民”的宗旨，他们在普普通通的岗位上，却做出了不普通的事情，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格和奋斗精神，彰显了铁路人的美丽。其中，我对成都局集团有限公司重庆车务段荣昌站值班员徐前凯的先进事迹最为印象深刻，在生死抉择的瞬间，他纵身一跃、奋不顾身勇救老人的义举，映射出最耀眼的生命光芒，谱写了一曲感天动地的正气歌。事后，一句“一条腿换一条命，对我不是值不值而是应不应当”，深深打动着我，“生命从来不是等价交换，没有‘值不值’的追问，仅有‘该不该’的回答——义薄云天！”，这是一名共-产-党员舍己救人的最好体现，他感动的不仅仅是山城重庆，更感动了中国。
如今，我作为一名新时期的基层铁路职工，将以他们为榜样，不忘初心、牢记使命，在自身普通的岗位上，进取工作，向新时代铁路榜样看齐，用青春的奋斗创造快乐，奋力在建设交通强国中贡献一份绵薄之力，在普通中彰显美丽！
最美铁路人观后感（三十三）
观看《最美铁路人》后，感触很多，不仅仅是因为对先进模范的钦佩还有就是身为铁路的奉献者更明白背后的奋力。宋腾飞作为铁路民警的优秀代表，爱岗敬业、数十年如一日的坚守都是铁路民警的真实写照，应对职责勇于担当，虽身处普通岗位、依然兢兢业业，不怕困难，关键时刻迎难而上，这让为同为铁路公安而倍感骄傲。普通的他们用拼搏、奉献、热情和担当诠释了最美的坚守。
敬业爱岗、勇于创新、追求卓越的思想品质和职业素养是他们最美的地方，作为一名铁路公安，虽然我们的岗位不一样，工作资料有区分，但我们的目标是相同的。
“交通强国，铁路先行”不只是一句口号，而是时代赋予我们新一代铁路人的重任，让我们学习最美铁路人的“美”，让自我变得更美。
用忠诚守护旅客平安的“反扒专家”宋鹏飞的事迹报告，让我深切感受到了身为铁路公安的坚韧、果敢、刻苦、无畏的新风貌，这是我们铁路公安的骄傲，也是我们的精神财富，蕴含着催人奋进的无穷力气。在以后的工作中，我会奋力向他们学习，做务实进取之人，扎扎实实做好自我的工作，在工作中找到自我的人生价值。
最美铁路人观后感（三十四）
2020年，国家铁路完成货物发送量35.8亿吨，同比增长4.1%，强劲助推经济社会发展。这样的好成绩背后，离不开千千万万“孟照林式”的铁路货运职工。
孟照林是中国铁路济南局集团有限公司青岛西车务段董家口南站副站长，也是拉动货运增量的“点子大王”。
董家口南站紧临世界第六大港青岛港董家口港区，年货物吞吐量超1亿吨，但铁路货运量在开站初期并不梦想。为落实推进“公转铁”要求，孟照林带领职工熟悉站场、线路，对重点设备进行维修保养，使每列车装车时间由10小时缩短到2小时；为了拓宽货源，他带队走访各地企业，制订“一企一策”运输方案，陆续发展了20多家稳定大客户。
2020年新冠肺炎疫情发生后，孟照林紧紧抓住部分客车停运的“窗口期”加大货运组织力度，主动化危为机稳货补客。
一天晚上，孟照林接到电话，甘肃酒钢集团有一批复工复产急需的矿石，因疫情影响汽运受阻，工厂面临停产，询问能否经过铁路发货。孟照林立即与港口联系，用最快速度安排配货装车。顺利帮忙4000多吨矿石的列车直奔甘肃，帮忙企业渡过了难关。
那段时间，孟照林曾连续守在车站1个多月，打通了运输“堵点”，为企业复工复产解了燃眉之急。
孟照林所在的董家口南站2020年货物发送量达1900多万吨，比上年翻了一番，实现运输收入14亿元。“孟照林式”的忙碌成为铁路货运逆势飘红的生动写照。
2020年末，一个令人振奋的好消息引发社会关注。以时速250公里CR300型复兴号动车组成功研发投用为标志，红神龙、金凤凰、蓝暖男、绿巨人，从时速160公里到350公里，全系列复兴号动车组投入使用，中国高铁技术持续领跑世界。
新疆和田地处塔克拉玛干沙漠和昆仑山之间，天然条件艰苦，是全国“三区三州”重点贫困地区，也是国铁集团定点扶贫的4县区之一。
他是一名铁路人，却驻守在和田的贫困村，从宿舍到田间地头，从铁路职工变身庄稼汉。驻村6年，他带领两个村、几百户村民摘掉了贫困帽，他就是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司驻村工作队驻村书记亚库甫阿沙木都。
2015年第一次来到达奎村，亚库甫就被那里的贫困刺痛了，立志要全力以赴帮乡亲们解难题，帮达奎村换新颜。
应对干旱的土地、凋零的庄稼、整村缺水的难题，亚库甫带领施工队，用3个月建成了1500米的防渗渠，解决了185户贫困户1000亩核桃树的节水灌溉问题，核桃林最终“喝”上了高山雪水。2017年，达奎村核桃产量突破24万斤，创下历史之最。他又趁热打铁建企养殖合作社，仅这两项产业一年就能为村里创收45万元。
达奎村的面貌变了，2018年，亚库甫又被派到和田的吉格代艾日克村。应对村里生活困难的富余劳动力，亚库甫动员有技术的村民办企配电箱厂，当年营业额就超过200万元。应对渴望求知的村民，亚库甫进取联络，发挥多方力气办起“火车头”阅览室，向村里捐赠书籍、电视和笔记本电脑，还手把手教乡亲们上网，丰富他们的精神世界。
2020年，铁路定点帮扶的和田县12个贫困村全部脱贫摘帽，亚库甫正是铁路驻村扶贫干部的好榜样。有人说，亚库甫把“心”种在了这片他奋斗过的地方，让铁路精准扶贫工作在边疆小村结出了最甜最美的果实。
最美铁路人观后感（三十五）
十位“最美铁路人”为我们树立了光辉典范，让我懂得了什么是坚强，什么是无私奉献，什么是人生价值，什么是人生辉煌。他们经历了多少个日夜奋战，却仍然有着火一样的活力；他们为了铁路大动脉的畅通，付出了多少代价，吃了多少苦，却仍然废寝忘食地工作着，在铁路建设上付出了全部的心血，贡献了自我全部的青春和汗水。他们用自我的勤劳智慧，主人翁的强烈情感，谱写出一曲曲感人故事，攻坚克难，所向披麾，以实际行动诠释了“人民铁路为人民”的根本宗旨，践行了“交通强国、铁路先行”历史使命。
我为自我身为铁路人而骄傲。他们创先争优的崇高思想品质和百折不挠的精神，激励我在岗位上奋力奋斗，扎实进取，不浮躁、不懈怠，立足岗位追逐梦想。工作中严格要求自我，技精业勤练真功，提高工作标准，做好各项工作；生活中宽以待人，把帮忙职工当成自我最大的欢乐；廉政上树立正确的人生坐标，老实做人，干净做事，持节守制，树立党员干部的良好形象。
最美铁路人观后感（三十六）
我永久都会记得那个晚上，在中央电视台看到了《最美铁路人》系列专题片，了解到救人英雄徐前凯的故事，深深被他的勇敢精神打动，也引发了我的思考。
徐前凯进行卸车作业，一如往常的站在车列前端进行瞭望，突然一位老人从旁边的小路出现并顺着铁路道心行走;因为老人耳背，任凭徐前凯大声呼叫和吹口笛都没有作用，而车列虽然已经开始刹车，可是惯性作用使车列一步步逼近老人;危急时刻徐前凯纵身跃下及时抱住老人脱离铁路，却没来得及抽离自我的右腿，从而被火车无情碾轧。
在危急时刻能够奋不顾身去保护一个素不相识的人，这样的奉献精神让我动容，也不禁让我思考：自我能够为铁路带来什么之后我想明白了，自我能够做的就是：奋力工作、加强学习、做好每一件小事、注意每一个细节;因为如果我们每个人都尽职尽责的去工作，就能够最大限度的减少安全事故，而遇到这样的不可控突发性事故时，我们也要像徐前凯一样敢于奉献。
期望所有的人，尤其是我们年轻的一代，都能够踏实工作，并且学习英雄前辈的奉献精神，为铁路事业贡献自我的力气!
最美铁路人观后感（三十七）
观看了最美铁路人，我感受颇深。今年评选的最美铁路人，分别来自铁路运输、建设、装备制造、铁路公安等各领域的基层一线人员，他们坚守在普通的岗位上，做出了不普通的贡献，他们十几年甚至几十年如一日，以实际行动展现了新时代铁路人的风采本色和担当奉献精神，他们用汗水凝写成一个大的“美”字，诠释了当代铁路人的服务本色、拼搏精神、奋斗品格。
作为一名普通的铁路职工与铁路的新生一代，我要以他们为榜样，向他们学习。学习他们无私奉献、坚强勇敢的品格；学习他们一丝不苟、兢兢业业的态度；学习他们忠于职守、锐意进取的决心；学习他们扎根一线、拼搏奋力的坚持。我要以“最美铁路人”为榜样，立足本职岗位，奋力学技练功，以踏实的脚步走好每一步，进取投身“交通强国、铁路先行”的使命，为铁路改革发展的事业奉献自我的力气。
观看最美铁路人，同样让我备受鼓舞，我深刻的认识到，快乐都是奋斗出来的，普通人干好普通事，一样能获得荣誉，一样能获得尊重。交通强国、铁路先行，我们新时代铁路人必将“不忘初心牢记使命”，奋力在建设交通强国铁路先行中当好先行者，在“节支降耗做贡献改革创新立新功”中发挥作用，在自我普通的岗位上，做出自我更大的贡献！
最美铁路人观后感（三十八）
古人说：“事者，生于虑，成于务，失于傲”，伟大梦想不是等得来，喊得来，而是拼出来，干出来的。经过这次先进事迹报告会，我认识了这些“最美铁路人”，他们都是各自岗位上的榜样和佼佼者，他们之所以优秀，离不开自身的奋力与坚持。一时一日的安标作业与业务钻研不难，难的是日以夜继以高标准严格要求自我，难得是心无旁骛，沉下心来干工作，难得是吃苦耐劳，坚守奉献，他们用伟大的事迹告诉我，要不忘初心，砥砺前行；要牢记使命，担当作为；要立足岗位，忠于职守，要坚持不懈，披荆斩棘。
观看了最美铁路人，我感受颇深，最美铁路人向我们诠释了铁路人的工匠精神，代表一种情怀、一种执着、一份坚守、一份职责，这些人都是在一些普普通通的岗位上，可是他们却做出了不普通的事情，作为铁路人，我们都应当以他们为榜样，向他们学习，认真做好本职工作，为铁路奉献自我的力气。我作为一名铁路人，我需要学习的还有很多，作为铁路的新生一代，我要向老前辈看齐，舍小家顾大家，即使在不起眼的岗位上也要做到最好，对工作充满热情始终坚持坚持不懈的精神。在今后的工作中，作为一线职工的我们更要勇于担当、勇于创新，要有一种无私奉献的铁路精神。我要以“最美铁路人”为榜样，严格要求自我，不断提高自身的综合素质和业务水平，在自我的岗位上做出应有的贡献！
作为一名铁路人更是一名党员，我要向“最美铁路人”学习，成为一个有使命感，有担当的人，时刻坚持乐观的心态，抵制不良习气，立足本职岗位，勇于奉献，为铁路事业的发展贡献出自我的力气。
最美铁路人观后感（三十九）
近日在段党委的组织下，我观看了总公司、中央广播电视总台联合摄制的《最美铁路人》系列专题片，作为一名铁路工人，我感同身受。
最美铁路人中的先进典型，都是来自基层，他们为中国铁路事业默默奉献，以自身的技艺推动着铁路行业的提高，以几十年如一日的工作态度为中国铁路事业保驾护航，他们以自身的行动来践行“交通强国、铁路先行”的号召，以自身的行动来传承中国铁路不畏艰难的精神。
为中华之崛起而读书，这是周总理年少时说过的话，中华崛起需要年轻一代接过前辈们的薪火，用自身的智慧将其发扬光大，然后带领我们的祖国、我们的民族走向富强。作为一名青工，我们应当发扬铁路人的优秀传统，向铁路榜样学习。“把每件小事做到极致”，这是“毛泽东号”机车长对机车组的要求，也应当是我们一线铁路工人对自身岗位的要求，将每件小事做到极致是十分困难的，可是我们应当以此为目标，不断提升自身的业务素质、工作技能，这样，才能胜任今后的工作要求，才能推动铁路事业的发展，为“交通强国、铁路先行”贡献自我的力气。
作为一名普通基层工人，可能自身是渺小的，可是我们对待本职工作应当有高标准，只要我们做好本职工作，就是了不起的成就。我们应当以《最美铁路人》中的优秀职工为榜样，立足岗位、奋勇争先，为“交通强国、铁路先行”作出贡献。
最美铁路人观后感（四十）
2022年1月16日晚，郑州客运段北京二队组织全体干部职工观看由《中宣部、国铁集团党组联合举办的“闪亮的名称”———2021年度最美铁路人发布仪式，10位铁路人——刘晓云、郑天海、李玉斌、陈向华、薛胜利、王军、张雪松、王久军、王江获得“2021最美铁路人”称号》。他们在本职岗位上勇担交通强国铁路先行的历史使命，在普通的岗位上做出不普通的业绩，以饱满的工作热情奏响时代强音，用实际形动诠释“最美”的含义，展现出铁路人的先风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。
作为一名铁路人我深以他们为骄傲，从每位榜样身上我看到了他们每一位身上都具备的优秀的品格：爱国爱路、不怕吃苦、勇于当先、刻苦钻研。这正是我们每一铁路人应当学习的。
“交通强国，铁路先行”，身为当代的铁路人我自豪，有这些最美铁路人为榜样，更加鞭策我，为新时代铁路改革发展做出贡献。
2022年1月17日，新一年的春运的大幕就要开启，做为铁路人，我们要在本职岗位上奋力在建设交通强国中当好先行者，践行“人民铁路为人民的”宗旨，圆满完成春运任务，时刻展现铁路人的“最美”风采。
最美铁路人观后感（四十一）
经过观看最美铁路人，他们在普通岗位上坚守初心，肩负职责使命的担当，在工作岗位上兢兢业业默默奉献着，他们是最美铁路人。作为铁路青年的我们要向榜样学习，在普通的岗位上竭尽所能为铁路事业贡献力气!
他们无论是在数年如一日的平时，还是在疫情防控的战时，他们都以实际行动诠释着新时代铁路人的先行风采。从他们身上看到、学到他们数年如一日对工作岗位坚守初心，对肩负职责使命的担当。中国铁路领跑世界，作为铁路人倍感自豪。
他们在普通的岗位上做出了不普通的事迹，这大概就是“工匠精神”吧。何为“工匠精神”就是在夜深人静的时候，铁路人还彻夜不眠地坚守在自我的岗位上。在炎炎夏日，挥汗如雨地工作，是我们铁路职工的常态。正是以这种坚韧不拔，吃得苦的精神，造就了一批批优秀的“大国工匠”。你们是我们铁路人的骄傲!为十位“最美铁路人”点赞!
最美铁路人观后感（四十二）
5月19日晚，观看完2020年“最美铁路人”先进事迹报告会，我感受颇深，这些人都是在一些普普通通的岗位上却做出了不普通的事情，作为铁路人，我们都应当以他们为榜样，向他们学习，认真做好本职工作，为铁路，为祖国，为人民奉献自我的绵薄力气。
由中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司联合选树的2020年“最美铁路人”，分别来自铁路运输、铁路建设、铁路装备制造和铁路公安各领域。10位先进个人和1个先进团体奉献在一线，长大在基层，建功在岗位，以普通人的普通书写了不普通的人生，用实际行动诠释了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。
他们是坚守抗疫战场的武汉站“头雁”党团员突击队代表贾青青、在高寒高铁追梦奔跑的邢云堂、投身复兴号核心系统技术研发的张波、以实干助力货运增量的孟照林、慢火车上的“索玛花”阿西阿呷、苦干实干的铁路扶贫干部亚库甫·阿沙木都、勤学敬业的“轮轴迷”刘晓燕、忠诚守护平安车站的周荣亮、给中国高铁装上“智慧大脑”的陈志强、坚守高原铁路的“铺路石”于本蕃、千年大计的“开路先锋”吴亚东。
他们都是普通的铁路职工，但却有着不寻常的品质，展现着铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格。每位“最美铁路人”都是铁路行业干部职工的优秀代表，是广大职工身边的榜样，激励着我们“不忘初心、牢记使命”。
我国铁路事业从最初艰难起步到如今的期望蓝图，是很多很多像他们这样“最美铁路人”共同奋力的结果。道虽迩，不行不至，事虽小，不为不成。作为一名年轻的铁路人，我感受到的是前辈们不辞辛劳挥洒汗水，奋斗至今走出的一条雄伟大道。交通强国，铁路先行。说出来听到的是我们铁路人内心的职责与使命，看到的却是铁路人日夜不断的奉献与付出。而我们，要做的是将这份光荣传承下去，不断锤炼自我，立足本职岗位发光发热，在交通强国的伟业中当好先锋，用我们的担当铸就铁路先行最稳固的基石。
普通人干好普通事，一样能获得荣誉与尊重。我们新时代铁路人必将以饱满的热情、勤恳的作风、扎实的行动去共同实现铁路事业腾飞的梦想，让铁路的未来发展更加璀璨辉煌！
最美铁路人观后感（四十三）
他们是广大铁路人的代表；他们默默坚守一线，在奋斗中书写“最美”。
刻苦钻研，做新时代的`“职场工匠”
火车驾龄足足26年。从时速80公里的货车到时速300公里的高铁动车组，他驾驶过的车型不下10种。对标停车“一把闸”，误差不超过20厘米。26年来，他驾驶列车安全走行400余万公里，相当于绕赤道100多圈。
他叫邢云堂，中国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树机务段动车组司机。
哈大高铁沿线冬季最低气温达零下35摄氏度，夏季最高气温达38摄氏度，动车组能否在冬夏温差70摄氏度下安全运行，这是世界级的课题。动车组会车时，路基的积雪被车头气流卷起，附着在钢轨上，极易造成车轮空转、牵引力丢失等问题。在没有成形经验借鉴的情景下，邢云堂不断钻研，勇于探索，采取“回手柄”减少50%牵引力和“比例制动”方式控车，解决了这一驾驶难题。
“95后”女孩刘晓燕也是一名勤奋钻研的“职场工匠”。她是中国铁路兰州局集团有限公司兰州西车辆段的一名轮轴装修工。
工作中的刘晓燕很拼。一套铁路货车轴承重达30多公斤，有14个关键部位的尺寸限度需要精确测量，即使比头发丝还细的裂纹也不能放过。为确保精准检测，刘晓燕从源头学起，学习车辆构造、原理、检修方法，掌握故障发生规律；学规章规程、学工艺流程，苦练检测本领。为了彻底学懂弄通，她把滚子、坚持架、密封座等十几个轴承零件的70多个检修限度全部熟记，对轴承检修工作中存在的难点问题、不明白的测量细节、不清楚的选配环节逐一记录下来，虚心向师傅请教……
雏燕展翅，不负芳华。2018年10月份，在铁路车辆专业货车检修岗位职业技能竞赛中，她被授予全路技术能手称号。
扎根基层，用坚守传递实干精神
在世界上海拔最高、线路最长的高原铁路当“线路医生”，是什么样的感受
中国铁路青藏集团有限公司格尔木工务段望昆线路车间副主任于本蕃有着切身体会。自2006年青藏铁路开通运营以来，于本蕃就在高寒缺氧的恶劣天然环境下，坚持在平均海拔4800米的唐古拉和玉珠峰等地区养护线路，一丝不苟地呵护着高原“天路”的每一寸钢轨。
2015年3月，于本蕃带领维护施工队伍冒雪前往青藏铁路布强格至唐古拉站区间巡查，发现一段路基出现塌陷。险情就是命令，他立刻组织实施抢修。经过近5个小时的路基夯实，线路顺利开通。为保证列车安全经过，体力已严重透支的于本蕃毅然决定留守现场，严密监视整治路段状态，脸冻得又红又肿。他说：“我是党员，又是车间干部，多干点是应当的。”
阿西阿呷也是一位坚守基层的铁路人。她是中国铁路成都局集团有限公司成都客运段56335634次“小慢车”列车长。这列“小慢车”途经的彝族聚居地，是国家级贫困县最为集中的地区之一，车上90%为彝族旅客。
遇到彝族老乡运送土特产，阿西阿呷特意拍照发微信朋友圈，帮忙老乡拓展销路，“这些土特产异常受同事和朋友的欢迎。常常老乡们还没下车，特产就在朋友圈订购一空。”阿西阿呷说。
20多个冬去春来，在这列穿越大凉山腹地的“小慢车”上，阿西阿呷与彝族同胞建立了深厚的感情。她说，能够终生为他们服务，是她最大的心愿。
矢志不渝，在普通岗位上发光出彩
孟照林是中国铁路济南局集团有限公司青岛西车务段董家口南站副站长。
去年新冠肺炎疫情发生之后，为满足多地企业复工复产需求，他每一天在线上组织港口、铁路物流园、货主开货源计划合编会，精准掌握客户运输需求和港口货源到达动态，为重点企业供给“船舶优先停靠、货物优先装车、列车优先发车”的快速物流服务。
“董家口南站是铁路运输新的增长点，我会不断创新创效，担当作为，为推动企业高质量发展，践行交通强国、铁路先行的目标贡献力气。”望着眼前繁忙的码头，孟照林说。
亚库甫·阿沙木都是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司驻和田县扶贫干部，先后任达奎村和吉格代艾日克村驻村第一书记。
达奎村有500多户两千多口人，种植核桃是村民的主要收入来源。摸准了精准扶贫的这个脉，亚库甫·阿沙木都邀请农业专家到村里讲授农业种植、林果业病虫害防治知识，还组织修建了3条重要防渗引水干渠，解决了185户贫困户1000亩核桃的节水灌溉问题，为全村耕地实现水利灌溉网络化奠定了基础。
矢志为民，奋斗不息。千余个日夜的浓情躬耕，让这个铁路人变身的“庄稼汉”更加坚定地投身于精准扶贫事业。“我还想留在那里为大家做更多的事，用我的实际行动为村民服务。”亚库甫·阿沙木都说。
最美铁路人观后感（四十四）
在观看了中央宣传部、中国铁路总公司发布的10位“最美铁路人”先进事迹后，我深受感动。他们不忘初心、牢记使命、自强不息、打造国之重器的美丽故事更是激发了千千万个在基层一线奋斗者的爱国之心。
这些“最美铁路人”都是普普通通爱岗敬业的铁路职工，事迹都是点点滴滴勤劳奉献的日常工作；他们也有过曲折彷徨和苦辣心酸，还有勤学苦练和持之以恒，更有播撒爱心和敬业奉献。他们以自我清晰而踏实的人生轨迹，为“交通强国、铁路先行”拼搏路上的创业者树立了榜样，榜样给人以方向，榜样给人以形象，榜样给人以力气。
10位“最美铁路人”他们从长期的实际工作中总结出来的宝贵经验传播开来，将会启发更多的发明创造，启动更多的安全保障，创造更多的经济效益，提升更多的社会正能量，为铁路又好又快发展汇聚起无穷的力气。他们只是200万铁路人的优秀代表，还有更多的铁路人长年累月坚守在岗位上，辛勤工作、默默奉献，是他们以日常点点滴滴的实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨。他们的先进事迹，指引着人们奋力的方向，对社会、对组织、对单位、对家庭都具有导向意义。
中国铁路发展建设几十年，已然建成速度最快、自动化程度最高、运输最繁忙的铁路运输体系，取得成就令世人瞩目。这其中不断涌现的行业榜样涵盖了科研、建设、服务的方方面面，都在激励着铁路人不断前进。这同时也在激励着我们在日常的思想、日常的语言、日常的行动表达出对家人、对同事、对世人的进取向上的乐观态度，感染着、感动着、感化着周围人，从而示范和带动周围人共同前进。
工作是美丽的，劳动是光荣的，创造是快乐的！在“交通强国，铁路先行”的征途上，“最美铁路人”将会影响越来越多的奋斗者构成磅礴之力，向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。
最美铁路人观后感（四十五）
最美铁路人是铁路行业300多万职工的优秀代表。他们全部来自铁路工作基层一线，有的潜心钻研重载列车牵引操纵技术，填补了世界相关技术领域多项空白；有的精益求精每一组车载数据，以“零差错”为列车运行安全保驾护航；有的待旅客如亲人，用一流的服务品质传递家的温暖；有的致力于匠心创造，为国之重器“复兴号”领跑世界贡献了智慧和力气……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。
近年来，中国铁路建设事业的发展突飞猛进，这些成果离不开铁轨旁每一位工作人员的奋力。在建设先锋队中，最美铁路人的先进事迹激励着无数的铁路建设队伍中的工作人员，同时感动了千千万万的中国人向时刻坚守岗位的他们致敬。他们在严寒酷暑中坚守，在节假日万家灯火举家同庆中坚守，在高强度的工作中坚守着这普通而伟大的岗位。我们看到了他们的奉献、拼搏和奋斗。看到中华儿女奋进光辉的民族精神，看到无私无畏的奉献，看到舍小爱顾大局的气节。
在现代社会中，这些难能可贵的精神都是人们所向往所奋斗的彼岸，他们是时代提高、社会有序发展必不可少的一部分，需要更多像他们一样身上流着爱岗敬业兢兢业业的血液、骨子里认真负责的态度。让更多的人传承领悟他们的精神，让中国铁道事业勇往直前更上一层楼。
最美铁路人观后感（四十六）
经过观看“最美铁路人”我感受颇深，这些人都是在普普通通的岗位上，可是他们却做出了不普通的事情，作为铁路人，我们都应当以他们为榜样，向他们学习，认真做好本职工作，为祖国、为人民、为铁路奉献自我的力气，这些人都是普通的铁路职工，但他们却有着不寻常的品质，他们是铁路人的代表，展现着铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格。我感觉到作为一名铁路人，我需要学习的还有很多。作为铁路的新生一代，我要向老一辈看齐，不负最美铁路人的荣光。要以“最美铁路人”为榜样。立足本职岗位，进取投身“交通强国、铁路先行”的使命，为新时代铁路改革发展做出贡献。
奋斗的人是最美的，“最美铁路人”令我想起“螺丝钉精神”。——他们在一个个普通的铁路工作岗位上，兢兢业业的工作着，默默奉献着自我微薄的力气，没有太多的豪言壮语，也没有绚丽的舞台动作，但那种舍小家为大家的忘我情怀，令我深深折服。奋斗的人，是最美的。他们用热情、敏感、专注以及担当，默默的捍卫着旅客的平安。套用一句时髦的话：所有的岁月静好，只可是是有人在为你负重前行。他们完美的诠释着劳动者最美的岗位坚守，这背后是自觉地把个人融入干一行爱一行、全心全意为人民服务的精神。就像以往的雷锋同志在日记中写的那样：“一个人的作用对于革命事业来说，就如一架机器上的一颗螺丝钉。机器由于有许许多多螺丝钉的连结和固定，才成了一个坚实的整体，才能运转自如，发挥它巨大的工作本事，螺丝钉虽小，其作用是不可估量的，我愿永久做一个螺丝钉。”
最美铁路人观后感（四十七）
观看《最美铁路人》后，感触很多，不仅仅是因为对先进模范的钦佩还有就是身为铁路的奉献者更明白背后的奋力。宋腾飞作为铁路民警的优秀代表，爱岗敬业、数十年如一日的坚守都是铁路民警的真实写照，应对职责勇于担当，虽身处普通岗位、依然兢兢业业，不怕困难，关键时刻迎难而上，这让为同为铁路公安而倍感骄傲。普通的他们用拼搏、奉献、热情和担当诠释了最美的坚守。
敬业爱岗、勇于创新、追求卓越的思想品质和职业素养是他们最美的地方，作为一名铁路公安，虽然我们的岗位不一样，工作资料有区分，但我们的目标是相同的。
“交通强国，铁路先行”不只是一句口号，而是时代赋予我们新一代铁路人的重任，让我们学习最美铁路人的“美”，让自我变得更美。
用忠诚守护旅客平安的“反扒专家”宋鹏飞的事迹报告，让我深切感受到了身为铁路公安的坚韧、果敢、刻苦、无畏的新风貌，这是我们铁路公安的骄傲，也是我们的精神财富，蕴含着催人奋进的无穷力气。在以后的工作中，我会奋力向他们学习，做务实进取之人，扎扎实实做好自我的工作，在工作中找到自我的人生价值。
最美铁路人观后感（四十八）
5月13日，在“学习强国”中观看了中国铁路“最美铁路人”的直播，在观看了10位“最美铁路人＂先进事迹后，我深受感动。他们不忘初心、牢记使命、自强不息的动人故事更是激发了千干万个在基层一线奋斗者的爱国之心。异常是北京南站的张润秋同志，她热爱工作，一心扑到铁路事业上，跟旅客做朋友，为旅客细心奉献，但当听到她讲述她与女儿的点滴时，才发现张润秋同志付出的远不止时间、精力，更牺牲了太多的家庭和亲情。
这些“最美铁路人”都是普普通通爱岗敬业的铁路职工，事迹都是点点滴滴劳奉献的日常工作；他们也有过曲折彷徨和苦辣心酸，还有勤学苦练和持之以恒，更有播散爱心和敬业献。他们以自我清晰而踏实的人生轨迹，为“交通强国、铁路先行”拼博路上的创业者树立了榜样，核样给人以方向，榜样给人以形象，将样给人以力气。
他们只是200万铁路人的优秀代表，还有更多的铁路人长年累月坚守在岗位上，辛勤工作、默默奉献，是他们以日常点点滴滴的实际行动诠程了人民铁路为人民的宗冒。他们的先进事迹，指引着人们奋力的方向，对社会、对组织、对单位、对家庭都具有重要意义。
普通的工作只要付出就是美丽的，再不起眼的劳动流着汗水也能散发光荣，亲手去创造才是快乐的！在“交通强国，铁路先行”的征途上，铁路人将会继续默默奉献、奋力奋斗，向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。
最美铁路人观后感（四十九）
铁路一向给人一种安全、可靠的印象，铁路人从来都是严谨、认真的面孔，而10位“最美铁路人”，更是将工作干到了极致，将职责感刻进了骨子里。
听了10位“最美铁路人”的讲述，一种感动始终萦绕在心间，他们的叙述是天然而真实的，感情是饱满而深刻的。缓缓流出的话语间仿佛有许多普通的时光流转，在那些几年如一日的时间里，充满着日积月累的坚持，不问回报的付出，而同样身为一名铁路人，我更能感受到，一颗忠于岗位的职责心和一种服务人民的奉献精神。
还在北京上学的我到北京南站参观学习，有幸见到了“润秋服务组”这个光荣的团体。北京南站人流密集，各种各样的旅客往来穿梭，老人、小孩、孕妇……都说“在家千日好，出门一日难”，远行的旅客难免遇到困难，但我看到“润秋服务组”的成员，每逢别人上前问询或请求帮忙，总是面带笑容，贴心解答，从她们身上，我间接能感受到帮忙他人、服务旅客的欢乐。
“钩子手”陈林的讲述也让我感同身受，我也同样在酷暑高温下汗湿全身、在寒风大雪中手脚僵硬、在狂风暴雨中搏击风雨，所以我佩服陈林进取的工作态度，应对困难，始终坚守标准，用心工作，并常怀进取之心，不断迎难而上。
听完他们的讲述，我真切认识到“交通强国，铁路先行”绝不是一句口号，而是我们肩负的历史使命，每一位铁路工人都应向榜样学习，用心工作、真心服务，不断奋斗前行，让汗水浇灌青春岁月，用实干创作有价值的人生。
最美铁路人观后感（五十）
收看“2019最美铁路人”直播的我，全程热泪盈眶，身为中国铁路工人，我为我的铁路同仁感到万分自豪和骄傲。
这十位最美铁路人，在普通的铁路岗位上，书写了伟大的岗位职责和担当精神。今晚，国家和人民也给了他们极高的展示平台和荣誉。他们是铁路人的榜样；是交通强国，铁路先行大浪潮中的一支细流；是中华民族复兴之路上的好儿女。在他们的身后，千万个一样勇于拼搏奉献的铁路人，正坚守本职岗位，牢记安全使命，为铁路建设发展在中国乃至全世界赢得支持和掌声。今晚的荣誉属于这十名最美铁路人，更属于每一名中国铁路人。在今后的工作中，我们将带着国家和人民的鼓励和信任，继续奋发奋力，在铁路各行各业的岗位上，做好客货服务，做好发展建设，做好检修维护，做好技术研发，确保运输安全，旅客生命和财产安全，把铁路作为国家运能担当的重任一肩挑起！
在中华民族繁荣发展的历史进程中，从未缺少铁路人的坚定身影。铁路人队伍中的你我他，正带着铁的纪律，铁的刚强，紧跟时代脚步，一往无前！等到来年，我们将带着更多更大的成绩向祖国，向党和人民汇报！
最美铁路人观后感（五十一）
爱岗敬业、甘于奉献，他们是广大劳动者的代表，是新时代奋斗者的楷模。
中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所副所长、研究员张波，是铁科院集团公司复兴号总体技术及核心系统研发项目团队牵头人。张波带领团队日夜奋战，代码量超过100万行，集成600余个标准化功能块，确保了整个牵引控制系统研发的进度，复兴号牵引、制动、网络等关键系统核心技术到达国际先进水平。
按时自动开车、区间自动运行、到站自动停车……奔驰在北京和张家口之间的高铁列车拥有实现自动驾驶的“智慧大脑”。2017年，中国通号研究设计院集团组建高铁C3+ATO自动驾驶创新团队，该集团安全控制技术研究院总工程师陈志强担任项目负责人。他们两年多的奋力迎来了硕果。2019年12月30日，京张高铁开通运营，实现全程自动驾驶，依托的正是陈志强团队研发的C3+ATO系统。
40余支作业队伍、近万名建设者热火朝天精心施工；几十台塔吊、吊车同时作业，这是雄安站建设高峰期的繁忙图景。其中，有一位女将的身影。她就是中铁建工集团雄安站项目部总工程师吴亚东。去年，为了追上被疫情耽误的工程进度，吴亚东和同事昼夜作战。雄安新区的建设不只是现有先进技术的集成和应用，更意味着创新和引领。吴亚东把自我比作技术上的“大管家”，在施工技术上负总责，调度、组织、团结所有技术力气，集思广益，共同解决施工难题。
从地下一层到地上三层，每一层东西长400多米、南北长160多米……上海铁路公安局上海铁路公安处虹桥站派出所副所长周荣亮每一天都要在上海虹桥站站区内来来回回地巡逻。除布置工作外，周荣亮很少在办公室待着。在他看来，一个守护火车站的铁路民警，就应当勤走、勤问、勤记、勤思，这样才能更好守护旅客安全。
2020年4月8日，沉寂了76天的武汉站“重启”。检票验证、解答问题、引导乘车……有一群人胳膊上戴着红色袖章、胸前佩戴闪亮的党徽和团徽，在车站内外格外耀眼。他们就是武汉站“头雁”党团员突击队队员。去年疫情期间，他们冲锋在前，确保各地援助物资不耽误一秒钟、24小时不间断抢运。2020年2月1日，载有174名军队医护人员及很多防疫物资的专列驶入武汉站。车门一开，“头雁”党团员突击队队员就立即行动，构成“人力传输带”，将700余箱防疫物资有序卸下。这个过程，仅花费了16分钟。
最美铁路人观后感（五十二）
铁路事业的蓬勃发展，对于我们年轻人来说，这是一次机会，在日常工作生活中，我们必须要加强学习、积累经验、增长才干，自觉向实践学习；要沉下心来干工作，心无旁骛钻业务，干一行、爱一行、精一行；要信念如磐、意志如铁、勇往直前，遇到挫折撑得住，关键时刻顶得住，扛得了重活，打得了硬仗，经得住磨难。
每一名铁路职工都是铁道线上的一点微小力气，正是这一股股力气筑牢了铁路安全发展的强大根基。在他们心中不仅仅是日复一日的工作，还有正如他们脚下坚实道床般的坚守与奉献。我们应以最美铁路人为榜样，坚守岗位，将自我对事业对国家的热爱化做铁路工作上的火花。
我感受到了来自普通一线岗位上榜样力气，但还有很多这样普通岗位上的铁路人正在默默付出和坚守，正是有了一代又一代像他们的榜样才铸造了铁路今日的辉煌。作为一名自豪的铁路人，我将以最美铁路人为榜样，时刻牢记自我的工作职责，立足本职工作，进取投身于铁路发展进程之中。
最美铁路人观后感（五十三）
《普通的世界》里有这样一句话“在最平常的事情中能够显示出一个人人格的伟大。”我想在我国经济高速发展的背后就是有这样一群人，在各行各业中坚守在普通的岗位上，却做着不普通的事情。
随着时间的推移，铁路在推动中国经济发展过程中扮演着愈来愈重要的主角，从蒸汽机车到复兴号，从绿皮火车到高铁动车，“八横八纵”的高铁网连之后过去与未来，而中国铁路似乎正在见证着整个华夏民族蝶变的历史。这其中正是一位位铁路工人的坚守，将“中国高铁”这张名片送出了亚洲，推向了世界。
《最美铁路人》如期播出，成千上万的铁路人都在期待着这场属于铁路人的盛宴，无论是冰霜雪地中身先士卒的机车司机邢云堂师傅，亦或是95后不服输的轮轴装修工刘晓燕姑娘，都在不一样的岗位上奉献着自我青春，这些人可能和我们做着同样的工作，甚至就是我们身边的同事。他们对工作的精益求精，对技术自主创新，无时无刻不在诠释着新一代铁路人的风貌。怀揣着一份热爱，凭借着一份执着，他们就是“最美”。
琐碎而不平淡、普通却不平庸，我想这是对成都局客运段列车长阿西阿呷和其同事的生活最好的概括。他们守护着承载大凉山期望的“慢火车”二十多载，用真情对待每一位沿路的乡亲，用坚守回馈着这片生养她的故土。阿西阿呷所在的列车速度或许很慢，但却是中国扶贫路上分量十足的列车，不光满足一方百姓的衣食住行，更是承载着十几亿中国人民的殷切期望。而这真是我们铁路人工作的意义。
展望未来，要明白，我们在社会主义现代化建设的道路上仍然充满了挑战，中国铁路的发展也将会应对形形色色的困难。作为新生代铁路青年，我们有职责也有义务坚守在自我岗位上，不忘初心，牢记使命，交通强国，铁路先行，投入到21世纪的发展浪潮中，书写社会主义新时代的完美篇章，做一名“最美铁路人”。
最美铁路人观后感（五十四）
建设交通强国，铁路是领头羊、排头兵，其承担着我国运输的重要任务。而在高铁、铁路上辛勤工作的铁路人更是交通强国建设中必不可少的重要因素。
“最美铁路人”在普通的岗位上，默默坚持了几十年；他们深入一线开展工作，无私奉献；他们日日夜夜奔波，与家人聚少离多；他们全心全意服务老百姓，保证安全与护送回家，他们用行动说话，他们用时间证明，他们以真情打动，他们是最美的铁路人。
美在内心。每个人都有权利享受完美时光，而他们却放弃享受，奉献自我大半辈子的时间在铁路上，与铁路相依相伴。他们弘扬中华传统美德，尊老爱幼、讲道德、有素质、有善心、进取向上、热爱祖国。
美在奉献。人们常说，现今社会，人情冷漠，人间关系惨淡，两邻互不相识。可总有那么一群人，不忘初心、牢记使命，在做着你想也不敢想的事，坚持着你想也不敢想的坚持，奉献自我，服务他人，他们是最美的铁路人。
美在坚持。坚持以人民群众为中心；坚持讲究安全，敬畏科学；坚持是一种精神，也是一种美丽。他们在铁路事业上坚持十年、二十年，日复一日，年复一年。为中国铁路事业添砖加瓦，保证安全。
美在奋斗。爱国奋斗是中华民族的光荣传统美德，是推动铁路事业发展的动力源泉，在艰苦的工作环境下，必须武装知识，强健身体，克服困难，用青春，用奋斗书写铁路发展的美丽篇章。
建设交通强国，像他们这样默默付出的人还有许许多多，他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。
他们是最美的人，他们有最暖的情。
最美铁路人观后感（五十五）
观看了最美铁路人，我感受颇深，这些人都是在普普通通的岗位上，但他们却做出了不普通的事情，作为铁路人，我们都应当以他们为榜样，向他们学习，认真做好本职工作，为铁路，为祖国，为人民奉献自我的力气。他们是铁路人的代表，展现着铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格。我感觉作为一个铁路人，我需要学习的还有很多，作为铁路的新生一代，我要向老前辈看齐，不负最美铁路人的荣光。要以“最美铁路人”为榜样，立足本职岗位，务实担当“交通强国、铁路先行”的使命，为新时代铁路发展作出贡献。
“最美铁路人”都来自铁路基层最朴实无华的岗位，他们在一线默默耕耘，坚守奉献，对技术精益求精，没有节假日，没有休息日，他们不能和家人团聚，当别人休息的时候，却是他们最忙的时候，他们用辛勤汗水，辛苦的付出，凝写成一个大大的“美”字，诠释了当代铁路人的服务本色、担当精神、奋斗品格。作为一名铁路工人，要以“最美铁路人”为榜样，听从党的号召，更要在本职岗位上奋力奔跑追梦，在新时代铁路改革发展中，不遗余力发挥作用！
运动模糊、地铁、地铁、移动、运输、运动、速度、迷失、爱、公共交通、寺庙、寺庙、娱乐、摄影、城市、地下、伦敦。
我深刻地体会到，快乐都是奋斗出来的，普通人干好普通事，一样能获得荣誉，一样能获得尊重。在今后的工作中，我将不忘初心，牢记使命，在自我普通的岗位上，做出自我更大的贡献。
这些普通而美丽的铁路人，是我们200多万铁路人的楷模，是我们立足岗位、潜心钻研、兢兢业业、爱岗尽责、胸怀大局、用心服务的工作缩影。我以后也将认真学习他们对待工作的态度和职责心，全身心投入到铁路改革发展中去。
近期以来，社会上涌现的最美司机、最美女教师、最美新闻人……带给我们太多的感动。然而，有这样一群铁路人，他们没有张扬的个性，没有时尚的外表，没有感天动地的英雄壮举，也不像售票员、列车员、火车司机、那样经常出此刻大众的视线里，他们是铁路线上数以万计的默默无闻守护在一线岗位偏远站的职工。一身黄色工作服，满身的油污，满脸的灰尘，就是他们的形象。如果跳出铁路圈子，几乎没有多少人明白铁路工务这个行业，也许仅有当火车呼啸而过时闪过视线的黄色身影，才是工务人留给旅客的唯一印象了。
寒来暑往，岁月交替，节假日，当旅客乘坐火车出门旅行、回家探亲或一家人享受天伦之乐时，铁路工人要24小时不间断值班，不顾天寒地冻外出检查线路，当旅客坐在温暖的车厢里打盹时，铁路工人或许正顶着严寒巡视钢轨，或许正冒着风雪清除线路积雪。
正是因为有了他们这些最美的、最可爱的、最普通的、最普通的铁路职工，才有了我们今日的出行方便。他们把青春奉献给铁路，把一生奉献给铁路，正因为有了千千万万更好的他们，铁路建设才越来越壮大。
愿他们在今后的生活中开开心心，平平安安，健健康康，让我们向这些最可爱的铁路人致敬吧！
最美铁路人观后感（五十六）
经过观看最美铁路人，他们在普通岗位上坚守初心，肩负职责使命的担当，在工作岗位上兢兢业业默默奉献着，他们是最美铁路人。作为铁路青年的我们要向榜样学习，在普通的岗位上竭尽所能为铁路事业贡献力气！
他们无论是在数年如一日的平时，还是在疫情防控的战时，他们都以实际行动诠释着新时代铁路人的先行风采。从他们身上看到、学到他们数年如一日对工作岗位坚守初心，对肩负职责使命的担当。中国铁路领跑世界，作为铁路人倍感自豪。
他们在普通的岗位上做出了不普通的事迹，这大概就是“工匠精神”吧。何为“工匠精神”？就是在夜深人静的时候，铁路人还彻夜不眠地坚守在自我的岗位上。在炎炎夏日，挥汗如雨地工作，是我们铁路职工的常态。正是以这种坚韧不拔，吃得苦的精神，造就了一批批优秀的“大国工匠”。你们是我们铁路人的骄傲！为十位“最美铁路人”点赞！
最美铁路人观后感（五十七）
在观看了刘博、张润秋、景生启等十位先进典型的事迹后，我深受鼓舞。他们全部来自于铁路工作的基层一线，可是代表了铁路行业300多万职工勤劳奋斗的优秀品格。“守护列车安全的数据侠”刘博、高铁第一站传递温暖的张润秋、大秦铁路“中国重载”第一人的景生秋、挺立铁路科研第一线的朱挺等等，他们用实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨，展示出了当代铁路人的服务本色和担当品格。
在这次的直播中，我看到了他们的无畏无私，看到了铁路儿女奋力拼搏的奉献精神，也看到了在他们身上映射着的无数铁路职工舍小爱顾大局的光辉品格。
时代在不断前行，他们是我们前进的榜样，而我们也会涌现出越来越多爱岗敬业、认真负责的企业楷模，我们要传承领悟他们的精神，让中国铁路走向世界，让铁路事业更上一层楼。
最美铁路人观后感（五十八）
看了纪录片《最美的铁路男人》后，我不仅仅激动，并且深受感动。
2013年9月，李君毅代替已故妻子孙琪，接过了第四届全国道德模范的荣誉，并决心继续妻子“再次为乘客服务”的愿望。5年来，他带领“君毅爱心服务队”帮忙近万名乘客，公布手机号码，与600多名重点乘客进行长期联系，并自愿资助托克托县双河镇第二小学10名学生。
像李俊奇一样，解读普通岗位创造的非凡。他们是基层岗位上最可爱的人，是我们的榜样。
作为一名铁路工作者，我们始终以实现“三个世界领先”和“三个进一步提高”为目标，强化职责，主动出击，奋力为完成新时期铁路的新使命做出进取贡献。发扬青海西藏线“挑战极限，勇于创造一流”的精神和“通信互信，以质量为本”的宁通精神，强化安全基础标准，提高设备质量。
机房设备和网络管理是铁路通信安全的心脏和大脑。机房的工作人员是“保健医生”；这个心脏和大脑。每个通信系统的操作必须心中有数，并由一只手掌握。我们进取检查每一条线路、每一块板、每一个设备部件，及时处理隐患，确保通道畅通，设备完好。在新的征途上，做先锋、做先锋，坚持“牢记领导使命、当好领导”的历史使命。
我国铁路行业已进入快速发展时期。铁路行业完美的发展前景激励着我。作为这个大家庭的一员，我深感自豪和自豪。
“人民铁路是为人民服务的。尽管风雨交加，火车还是不停，铁路也不停！
最美铁路人观后感（五十九）
作为报告会的主角，每位“最美铁路人”都是各自岗位上的榜样和佼佼者。在观看直播中，让我印象最深刻的就是张润秋前辈，我被她那无私奉献的精神深深感动了。想要和前辈一样严格要求自我，尽心尽力服务好每一位旅客。
我是一名新入职的乘务员，所有的一切对于我来说，既新鲜，也有挑战。在日常工作中，在列车长和师傅对我的悉心教导下，我逐渐对乘务工作有了较为深刻的认识和理解，也意识到了自我职责所在。
在今后的日常工作中，为了跟随先进模范们的脚步，我必须严格要求自我，精通业务知识，勤练服务礼仪，虚心请教，磨练脾性，以最好的姿态应对旅客，用真心、诚心、细心为每一位旅客供给最周到的服务。
工作是美丽的，劳动是光荣的，创造是快乐的！在“交通强国，铁路先行”的征途上，“最美铁路人”将会影响越来越多的奋斗者构成磅礴之力，向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。
最美铁路人观后感（六十）
工作是美丽的，劳动是光荣的，创造是快乐的！在“交通强国，铁路先行”的征途上，“最美铁路人”将会影响越来越多的奋斗者构成磅礴之力，向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。作为新时代的铁路公安，我将向宋鹏飞同志学习，向10位“最美铁路人”学习，进取投身到“交通强国、铁路先行、铁警先动”的工作实践中，不忘初心、牢记使命，顽强奋斗、不负韶华，为新时代铁路公安工作作出新的更大的贡献。
“最美铁路人”都是来自铁路基层最朴实无华的岗位，他们的先进事迹从各个方面展示了铁路人的刻苦钻研、热心服务、勇敢无畏的“最美”精神和意志，他们忠诚担当的政治品格，在普通岗位上抒写的不普通，是我永久学习的榜样。
对于身为铁路乘警的我来说，这更是一次心灵的洗礼，我会以他们为榜样，继续以饱满的热情、真实的行动去向他们学习，为乌铁公安事业奉献出自我的一份绵薄之力。
最美铁路人观后感（六十一）
在观看了纪录片《最美铁路人》后，让我不仅仅热血沸腾，更是感触颇深。
李峻屹，2013年9月，他代替去世的妻子孙奇接过第四届全国道德模范荣誉，立志续写完成妻子“再为旅客服务一次”的心愿。5年来，他带领“峻屹爱心服务队”帮扶旅客近万人次，公布手机号与600多名重点旅客长期联系，义务资助托克托县双河镇第二小学10名学生。
像李峻岐一样的铁路“奋进者”，他们诠释着普通岗位上造就的不普通，是基层岗位上最可爱的人，是我们的学习榜样。
作为一名铁路人，我们始终以实现“三个世界领先”“三个进一步提升”为奋斗目标，强化担当，主动作为，奋力为完成铁路新时代的新使命作出进取贡献。发扬"挑战极限、勇创一流"的青藏线精神和"以通立信、以质筑基"的宁通精神，强化安全基础达标和设备质量提升。
机械室设备和网管是铁路通信安全的心脏和大脑，机械室职工就是这个心脏和大脑的"保健医生"，客票电路、调度系统、货票电路、绞路视频……每一个通信系统的运行情景都必须都了然于心，一手掌握。我们进取主动排查每一根线、每一块板件、每一个设备构件，发现隐患及时处理，确保通道畅通、设备良好。在新征程中当尖兵、当先锋，坚持“牢记先行使命，担当作为”的历史使命。
我们的铁路事业已经进入高速发展期，铁路事业的完美发展前景激励着我，作为这个大家庭的一员我深感骄傲和自豪。
“人民铁路为人民，风雨虽来，列车不停歇，铁路不停歇”！
经过观看我感受颇深，这些人都是在一些普普通通的岗位上，可是他们却做出了不普通的事情，作为铁路人，我们都应当以他们为榜样，向他们学习，认真做好本职工作，为铁路，为祖国，为人民奉献自我的力气。用先进典型人物，激励我们“不忘初心、牢记使命”，奋力在建设交通强国中当好先行者，这些人都是普通的铁路职工，但他们却有着不寻常的品质，他们是铁路人的代表，展现着铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格。我感觉到作为一个铁路人，我需要学习的还有很多，作为铁路的新生一代，我要向老前辈看齐，不负最美铁路人的荣光。要以“最美铁路人”为榜样，立足本职岗位，进取投身“交通强国、铁路先行”的使命，为新时代铁路改革发展作出贡献。
“最美铁路人”都来自铁路基层最朴实无华的岗位，他们在一线默默耕耘，坚守奉献，对技术精益求精，对工作兢兢业业，为“交通强国，铁路先行”的历史使命，出色地履行了自我的职责。他们用汗水，凝写成一个大的“美”字，诠释了当代铁路人的服务本色、担当精神、奋斗品格。作为一名铁路工人，要以“最美铁路人”为榜样，听从党的号召，主动投身到“交通强国、铁路先行”的生动实践中去，更要在本职岗位上奋力奔跑追梦！
最美铁路人观后感（六十二）
经过观看最美铁路人，他们在普通岗位上坚守初心，肩负职责使命的担当，在工作岗位上兢兢业业默默奉献着，他们是最美铁路人。作为铁路青年的我们要向榜样学习，在普通的岗位上竭尽所能为铁路事业贡献力气！
他们无论是在数年如一日的平时，还是在疫情防控的战时，他们都以实际行动诠释着新时代铁路人的先行风采。从他们身上看到、学到他们数年如一日对工作岗位坚守初心，对肩负职责使命的担当。中国铁路领跑世界，作为铁路人倍感自豪。
他们在普通的岗位上做出了不普通的事迹，这大概就是“工匠精神”吧。何为“工匠精神”？就是在夜深人静的时候，铁路人还彻夜不眠地坚守在自我的岗位上。在炎炎夏日，挥汗如雨地工作，是我们铁路职工的常态。正是以这种坚韧不拔，吃得苦的精神，造就了一批批优秀的“大国工匠”。你们是我们铁路人的骄傲！为十位“最美铁路人”点赞！
最美铁路人观后感（六十三）
铁路事业的蓬勃发展，对于我们年轻人来说，这是一次机会，在日常工作生活中，我们必须要加强学习、积累经验、增长才干，自觉向实践学习；要沉下心来干工作，心无旁骛钻业务，干一行、爱一行、精一行；要信念如磐、意志如铁、勇往直前，遇到挫折撑得住，关键时刻顶得住，扛得了重活，打得了硬仗，经得住磨难。
每一名铁路职工都是铁道线上的一点微小力气，正是这一股股力气筑牢了铁路安全发展的强大根基。在他们心中不仅仅是日复一日的工作，还有正如他们脚下坚实道床般的坚守与奉献。我们应以最美铁路人为榜样，坚守岗位，将自我对事业对国家的热爱化做铁路工作上的火花。
我感受到了来自普通一线岗位上榜样力气，但还有很多这样普通岗位上的铁路人正在默默付出和坚守，正是有了一代又一代像他们的榜样才铸造了铁路今日的辉煌。作为一名自豪的铁路人，我将以最美铁路人为榜样，时刻牢记自我的工作职责，立足本职工作，进取投身于铁路发展进程之中。
最美铁路人观后感（六十四）
近日在段党委的组织下，我观看了总公司、中央广播电视总台联合摄制的《最美铁路人》系列专题片，作为1名铁路工人，我感同身受。
最美铁路人中的先进典型，都是来自基层，他们为中国铁路事业默默奉献，以本身的技艺推动着铁路行业的提高，以几10年如1日的工作态度为中国铁路事业保驾护航，他们以本身的行动来践行“交通强国、铁路先行”的号令，以本身的行动来传承中国铁路不畏艰巨的精神。
为中华之崛起而读书，这是周总理年少时说过的话，中华突起需要年轻一代接过先辈们的薪火，用本身的智慧将其发扬光大，然后带领我们的祖国、我们的民族走向富强。作为1名青工，我们应当发扬铁路人的优秀传统，向铁路榜样学习。“把每件小事做到极致”，应当是我们一线铁路工人对本身岗位的要求，将每件小事做到极致是十分困难的，可是我们应当以此为目标，不断提升本身的业务素质、工作技能，这样，才能胜任今后的工作要求，才能推动铁路事业的发展，为“交通强国、铁路先行”贡献自我的气力。
作为1名普通基层工人，可能本身是渺小的，可是我们对待本职工作应当有高标准，只要我们做好本职工作，就是了不起的成绩。我们应当以《最美铁路人》中的优秀职工为榜样，立足岗位、奋勇争先，为“交通强国、铁路先行”作出贡献。
最美铁路人观后感（六十五）
最美，何为最美。在普通人眼里，最美就是长相最漂亮的美女亦或是帅哥，也有可能是一些很漂亮的风景、花草。可是最美在我眼中，就是中国铁路广州局集团有限公司娄底车务段冷水江东站调车长杨卫华。
调车作业，坚持1天，不难；坚持1周，不难；坚持1个月，不难；可是坚持29年，1万多个日日夜夜，杨卫华能将枯燥的调车作业做到“零违章、零违纪、零事故”，表现出一名铁路人对于按标作业的坚守以及对于自身工作的高要求。
一分耕耘一分收获，杨卫华的工作并不是一蹴而就。在日常工作中，他秉着“多学、多问、多看、多做”精神，付出别人难以企及的奋力，在他的六万多字的工作笔记中，每一条他都烂熟于心，在单位上，别人都叫他“活规章”、“土专家”。杨卫华始终第一时间学习和掌握新技术新规章站在技术变革的最前沿，利用经验总结提炼出“杨卫华安全调车法”和24句“调车作业七字诀”，资料通俗易懂、简单易记被广泛推广运用。
结合我段团员青年实际，目前我段团员青年日益增多，可是由于长期夜班的工作性质及周边环境因素影响，团员青年的政治取向及价值取向出现偏差；有的只讲享乐，不讲奉献；有的认为自我付出与收获不成正比，对于得失心里有落差；有的认为工作、生活压力较大，产生消极冷漠情绪；还有的在社会上沾染了许多不良习气……以上种种反映了在当前我段维改的新形势下，团员青年思想波动较大，触发点多，不利于广大团员青年的健康发展。当前，我国正处于近代以来最好的发展时期，广大年轻人更应当抓住此机会。此刻，改革开放前入党和参加工作的干部已经或将要退出岗位，80后以至90后的年轻干部即将成为工务骨干队伍的主体。他们受过高等教育，思维活跃，勇于创新，同时也相对缺乏系统的马克思主义理论学习和严格的党内政治生活锻炼；有的缺乏基层和艰苦地方的扎实磨炼；有的对于线路知识的了解不够强；有的担当作为的底气还不足。
对于我们年轻人来说，这更是一次机会，在日常工作生活中，我们必须要加强学习、积累经验、增长才干，自觉向实践学习；要沉下心来干工作，心无旁骛钻业务，干一行、爱一行、精一行；要信念如磐、意志如铁、勇往直前，遇到挫折撑得住，关键时刻顶得住，扛得了重活，打得了硬仗，经得住磨难。对于在生活工作中，遇到不懂的必须要虚心请教教师傅，发扬“多学、多问、多看、多做”的精神，时刻坚持乐观的心理，抵制社会上不良习气的熏染，立足本职岗位，在铁路事业的发展建设上奉献出自我一份绵薄之力。
最美铁路人观后感（六十六）
在观看了中央宣传部、中国铁路总公司发布的10位“最美铁路人”先进事迹后，我深受感动。他们不忘初心、牢记使命、自强不息、打造国之重器的美丽故事更是激发了千千万个在基层一线奋斗者的爱国之心。
这些“最美铁路人”都是普普通通爱岗敬业的铁路职工，事迹都是点点滴滴勤劳奉献的日常工作;他们也有过曲折彷徨和苦辣心酸，还有勤学苦练和持之以恒，更有播撒爱心和敬业奉献。他们以自我清晰而踏实的人生轨迹，为“交通强国、铁路先行”拼搏路上的创业者树立了榜样，榜样给人以方向，榜样给人以形象，榜样给人以力气。
10位“最美铁路人”他们从长期的实际工作中总结出来的宝贵经验传播开来，将会启发更多的发明创造，启动更多的安全保障，创造更多的经济效益，提升更多的社会正能量，为铁路又好又快发展汇聚起无穷的力气。他们只是200万铁路人的优秀代表，还有更多的铁路人长年累月坚守在岗位上，辛勤工作、默默奉献，是他们以日常点点滴滴的实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨。他们的先进事迹，指引着人们奋力的方向，对社会、对组织、对单位、对家庭都具有导向意义。
中国铁路发展建设几十年，已然建成速度最快、自动化程度最高、运输最繁忙的铁路运输体系，取得成就令世人瞩目。这其中不断涌现的行业榜样涵盖了科研、建设、服务的方方面面，都在激励着铁路人不断前进。这同时也在激励着我们在日常的思想、日常的语言、日常的行动表达出对家人、对同事、对世人的向上的乐观态度，感染着、感动着、感化着周围人，从而示范和带动周围人共同前进。
工作是美丽的，劳动是光荣的，创造是快乐的!在“交通强国，铁路先行”的征途上，“最美铁路人”将会影响越来越多的奋斗者构成磅礴之力，向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。
最美铁路人观后感（六十七）
铁路的安全运转离不开这些普普通通的铁路人，他们坚守在普通的岗位上，用职责和汗水守护着铁路安全，我要向他们学习，不计得失、无私奉献，做好自我的事、干好自我的活儿，时刻守护铁路整备安全畅通，让旅客安安全全出行。
“不积硅步无以至千里，不积小流无以成江海”，相信每个人心中都曾想过要做一些轰轰烈烈的事，但更多的是在最普通的岗位上默默奉献的人，他们犹如一颗颗最渺小的螺丝钉，虽然不起眼，但却是不可或缺的存在。
新时代铁路人就是那一颗颗螺丝钉，也许没有惊天动地的举动，可是他们用自我的智慧和汗水守护着我们国家的铁路行业。他们给社会带去温暖，给旅客带去安全，他们在普通的岗位上续写出一段段不普通的事迹。
没有惊天动地，没有轰轰烈烈，仅有默默奉献。“最美铁路人”在用自我的实际行动践行着“人民铁路为人民”的宗旨，是我们学习的榜样，“螺丝钉”精神一向在延续。
最美铁路人观后感（六十八）
在单位领导的指导下，我们观看了最美铁路人专题片，我感受颇深，这些人都是在一些普普通通的岗位上，可是他们却做出了不普通的事情。《《最美铁路人》》我们都应当以他们为榜样，向他们学习，好好做好本职工作，为祖国、为人民安心服务。
《《最美铁路人》》系列专题片播放了10位“最美铁路人”先进事迹，从不一样侧面展示了铁路人刻苦钻研、热心服务、坚持标准作业、保障人民出行温馨和安全的“最美”精神和意志。激励广大铁路干部职工不忘初心、牢记使命，奋力在建设交通强国中当好先行，作为新一代的铁路人，我们应以他们为榜样，始终坚守岗位，干一行，爱一行，奋力奉献铁路事业。
在节目中，有几位工作突出的铁路榜样呈此刻我们眼前，他们是我们一线工人工作现状的缩影，更是我们工作中学习的榜样。如：昆明局集团有限公司接触网工代云华，他把“工作标准放心中”作为自我的人生格言，做到工作认真，细心，平时工作的我们更要学习这种认真的态度。沈阳局集团有限公司唐云鹏，第一代动车的检修人，因生活中喝茶发现杯子会因温度变色而联想到检修动车也能够利用其特点，并申请专利，使得检修时动车颜色变化而更加便捷，这种工作处处能专研的态度让人钦佩。
这些“最美铁路人”期待的不是鲜花和掌声，他们更多生活在镜头之后，生活在容易忽视的一线岗位。他们的美，是普通、朴实、执着的美。可是，他们用挥洒的汗水见证了最美付出，体现最美担当。而他们也有如铁路线上一个个细小的零件，用一个个“钉子精神”串连起了新时代的“中国梦精神”。
每一位坚守岗位的劳动者都是美的使者，都值得我们学习和尊敬。一幕幕春运感动的瞬间，都是一个个普通铁路人的故事，我们不应止于感动，这些最美的人，是所有铁路人。这种最美的情怀和奉献，应赢得所有人的理解和尊重。
进入新时代，铁路密布，高铁飞驰，中国铁路领跑世界，我们倍感自豪。各铁路职工都需以“最美铁路人”为榜样，立足本职岗位，进取践行“交通强国铁路先行”的工作理念和行业追求，奋力奔跑追梦，为新时代铁路改革发展作出更大的贡献。
最美铁路人观后感（六十九）
铁路的安全运转离不开这些普普通通的铁路人，他们坚守在普通的岗位上，用职责和汗水守护着铁路安全，我要向他们学习，不计得失、无私奉献，做好自我的事、干好自我的活儿，时刻守护铁路整备安全畅通，让旅客安安全全出行。
“不积硅步无以至千里，不积小流无以成江海”，相信每个人心中都曾想过要做一些轰轰烈烈的事，但更多的是在最普通的岗位上默默奉献的人，他们犹如一颗颗最渺小的螺丝钉，虽然不起眼，但却是不可或缺的存在。
新时代铁路人就是那一颗颗螺丝钉，也许没有惊天动地的举动，可是他们用自我的智慧和汗水守护着我们国家的铁路行业。他们给社会带去温暖，给旅客带去安全，他们在普通的岗位上续写出一段段不普通的事迹。
没有惊天动地，没有轰轰烈烈，仅有默默奉献。“最美铁路人”在用自我的实际行动践行着“人民铁路为人民”的宗旨，是我们学习的榜样，“螺丝钉”精神一向在延续。
最美铁路人观后感（七十）
看了“最美铁路人”的直播后，真心佩服这些铁路英雄！从撸起袖子加油干，到此刻的快乐生活都是奋斗出来的；从不忘初心，方得始终，到今日我们在习-近-平总书记的带领下走进新时代，“最美铁路人”就是普通和坚守最好的诠释，他们是我们新时代学习的好榜样！
今日铁路的巨大变化与背后默默付出的人密不可分，在他们身上看到了拼搏、坚守、专注。其中，同在客运岗位的张润秋的先进事迹报告令我印象深刻，客运工作看似简单，却要有一颗善于发现，善于为旅客排忧解难的心，“客运工作无小事，一枝一叶总关情。”作为新时代铁路青年更要以榜样的力气鞭策自身，不断奋力提升业务技能，时刻秉持一颗热诚的初心服务广大旅客。“青春因磨砺而出彩，人生因奋斗而升华！”
“最美铁路人”的爱岗情、奉献心是一笔弥足珍贵的精神财富，在实现中华民族伟大复兴的奋斗之中，身为主力的铁路青年，就更需要把这种精神财富内化于心、外化于行。让我们以“最美铁路人”为时代榜样，从他们身上汲取榜样的力气，就必须能交出一份无愧于铁路、无愧于时代、无愧于人民的合格答卷。
最美铁路人观后感（七十一）
每位“最美铁路人”都是铁路行业干部职工的优秀代表，是广大职工身边的榜样。他们奋斗在铁路工作基层第一线：有的潜心钻研高寒高铁操纵方法和作业标准，填补了世界相关技术领域空白；有的年纪轻轻就成为“工匠达人”，用勤学苦练证明“90后”不是“娇滴滴的一代”；有的坚守在海拔4800米的唐古拉站区，用工作“零误差”保障青藏铁路安全畅通；有的长年在“慢火车”上为彝族老乡服务，被誉为大凉山美丽的索玛花……
“最美铁路人”为我们树立了光辉典范，让我懂得了什么是坚强，什么是无私奉献，什么是人生价值，什么是人生辉煌。他们经历了多少个日夜奋战，却仍然有着火一样的活力；他们付出了多少代价，却仍然废衰忘食地工作着，在铁路建设上付出了全部的心血，贡献了自我全部的青春和汗水。他们用自我的勤劳智慧，主人翁的强烈情感，谱写出一曲曲感人故事，攻坚克难，所向披麾，以实际行动诠释了“人民铁路为人民”的根本宗旨，践行了“交通强国、铁路先行”历史使命。
我为自我身为铁路人而骄傲。他们创先争优的崇高品质和百折不挠的精神，激励我在岗位上奋力奋斗，扎实进取，不浮躁、不懈怠，立足岗位追逐梦想；工作中严格要求自我，技精业勤练真功，提高工作标准，做好各项工作；生活中宽以待人，把帮忙职工当成自我最大的欢乐；廉政上树立正确的人生坐标，老实做人，干净做事，持节守制，树立良好的党员形象。
最美铁路人观后感（七十二）
最美铁路人一一就是在铁路的具体的每一个工作岗位上，兢兢业业，无私奉献，辛勤劳动中的你！
你为了铁路的安全、铁路的发展，你无以巨细的付出。你的精神，你的表现，让人感动；你的追求，你的信仰，让人感到是那样的不可动摇；你的形象，你的身影，让铁路人对美的评判，有了自我独特的标准一一美！不是华丽的衣衫、俊俏的脸庞，更不是夸夸其谈、豪言壮语，而是在最艰苦、最需要的岗位上，不怕苦、不怕累、不怕脏、不怕臭，兢兢业业、一丝不苟，默默完美工作的你！
你说他美不美？在恶劣的环境下，在污水泥浆的工地里；在寂寥的夜空，在披星戴月的天窗上…皮鞋泡了、衣服湿了、脸庞黑了，仍坚守岗位，按时按质按量完成任务的你！
你说他美不美？在江茂线上，顶烈日，爬山涉水，不惧野草荆棘划破衣衫、划伤脸庞，为能使江茂线顺利按时开通，一个多月，坚持加班加点，丈量、埋设一个个土地标识的你！
你说他美不美？常年顶烈日、冒风雨，巡查、维护、整治广珠货线栅栏，确保行车安全，一天下来，腰酸了、腿疼了，迎着落日，一拐一拐的回家的你！
美！这些就是我们铁路最美的人！我们为他们点赞！向他们学习！
最美铁路人观后感（七十三）
观看了最美铁路人，我感受颇深，这些人都是在普普通通的岗位上，但他们却做出了不普通的事情，作为铁路人，我们都应当以他们为榜样，向他们学习，认真做好本职工作，为铁路，为祖国，为人民奉献自我的力气。他们是铁路人的代表，展现着铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格。我感觉作为一个铁路人，我需要学习的还有很多，作为铁路的新生一代，我要向老前辈看齐，不负最美铁路人的荣光。要以“最美铁路人”为榜样，立足本职岗位，务实担当“交通强国、铁路先行”的使命，为新时代铁路发展作出贡献。
“最美铁路人”都来自铁路基层最朴实无华的岗位，他们在一线默默耕耘，坚守奉献，对技术精益求精，没有节假日，没有休息日，他们不能和家人团聚，当别人休息的时候，却是他们最忙的时候，他们用辛勤汗水，辛苦的付出，凝写成一个大大的“美”字，诠释了当代铁路人的服务本色、担当精神、奋斗品格。作为一名铁路工人，要以“最美铁路人”为榜样，听从党的号召，更要在本职岗位上奋力奔跑追梦，在新时代铁路改革发展中，不遗余力发挥作用！
运动模糊、地铁、地铁、移动、运输、运动、速度、迷失、爱、公共交通、寺庙、寺庙、娱乐、摄影、城市、地下、伦敦。
我深刻地体会到，快乐都是奋斗出来的，普通人干好普通事，一样能获得荣誉，一样能获得尊重。在今后的工作中，我将不忘初心，牢记使命，在自我普通的岗位上，做出自我更大的贡献。
这些普通而美丽的铁路人，是我们200多万铁路人的楷模，是我们立足岗位、潜心钻研、兢兢业业、爱岗尽责、胸怀大局、用心服务的工作缩影。我以后也将认真学习他们对待工作的态度和职责心，全身心投入到铁路改革发展中去。
近期以来，社会上涌现的最美司机、最美女教师、最美新闻人……带给我们太多的感动。然而，有这样一群铁路人，他们没有张扬的个性，没有时尚的外表，没有感天动地的英雄壮举，也不像售票员、列车员、火车司机、那样经常出此刻大众的视线里，他们是铁路线上数以万计的默默无闻守护在一线岗位偏远站的职工。一身黄色工作服，满身的油污，满脸的灰尘，就是他们的形象。如果跳出铁路圈子，几乎没有多少人明白铁路工务这个行业，也许仅有当火车呼啸而过时闪过视线的黄色身影，才是工务人留给旅客的唯一印象了。
寒来暑往，岁月交替，节假日，当旅客乘坐火车出门旅行、回家探亲或一家人享受天伦之乐时，铁路工人要24小时不间断值班，不顾天寒地冻外出检查线路，当旅客坐在温暖的车厢里打盹时，铁路工人或许正顶着严寒巡视钢轨，或许正冒着风雪清除线路积雪。
正是因为有了他们这些最美的、最可爱的、最普通的、最普通的铁路职工，才有了我们今日的出行方便。他们把青春奉献给铁路，把一生奉献给铁路，正因为有了千千万万更好的他们，铁路建设才越来越壮大。
愿他们在今后的生活中开开心心，平平安安，健健康康，让我们向这些最可爱的铁路人致敬吧！
最美铁路人观后感（七十四）
观看了2020最美铁路人，我感受颇深，这些人都是在一些普普通通的岗位上，可是他们却做出了不普通的事情，作为铁路人，我们都应当以他们为榜样，向他们学习，认真做好本职工作，为铁路，为祖国，为人民奉献自我的力气。用先进典型人物，激励我们“不忘初心、牢记使命”，奋力在建设交通强国中当好先行者，这些人都是普通的铁路职工，但他们却有着不寻常的品质，他们是铁路人的代表，展现着铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格。我感觉到作为一个铁路人，我需要学习的还有很多，作为铁路的新生一代，我要向老前辈看齐，不负最美铁路人的荣光。要以“最美铁路人”为榜样，立足本职岗位，进取投身“交通强国、铁路先行”的使命，为新时代铁路改革发展作出贡献。
“最美铁路人”都来自铁路基层最朴实无华的岗位，他们在一线默默耕耘，坚守奉献，对技术精益求精，对工作兢兢业业，为“交通强国，铁路先行”的历史使命，出色地履行了自我的职责。他们用汗水，凝写成一个大大的“美”字，诠释了当代铁路人的服务本色、担当精神、奋斗品格。作为一名铁路青工，要以“最美铁路人”为榜样，听从党的号召，主动投身到“交通强国、铁路先行”的生动实践中去，更要在本职岗位上奋力奔跑追梦，在新时代铁路改革发展中，充分发挥生力军作用！
在这些“最美铁路人”中有刻苦钻研动车组检修技术的唐云鹏；有接过妻子的荣光，将爱的接力棒在广袤无垠的大草原传递下去的李俊屹；还有着在宝成铁路抢险的紧要关头舍生忘我，面临生死考验义无反顾地冲锋在前的黄伟等等，这十位“最美铁路人”不忘初心、牢记使命、自强不息、锐意进取。
最美铁路人观后感（七十五）
要当好先锋，就更要不断锤炼自我，立足本职岗位发光发热，严谨专注，一丝不苟的守护着铁路安全，为中国铁路发展添砖加瓦，这种工匠旗帜，催人奋进，让我们每一名通信人充分发挥铁路工匠精神，为创造一流通信段做贡献。
看完这次评选视频，我早已经对其中的人物事迹佩服得五体投地了。同样是在铁路各个岗位工作的职工，他们能够做到如此优秀，真是让人望其项背！
圣人云“见贤思齐”，只要我们向最美铁路人学习，在自我的岗位上做到认真负责，问心无愧也能够为铁路建设和铁路安全作出自我的一份力气！
那些先进典型，身在不一样岗位，却散发着同样的美丽光芒。我想，作为一名基层职工，把工作干好、把岗位守好，就是最好的践行。
最美铁路人观后感（七十六）
在单位领导的指导下，我们观看了最美铁路人专题片，我感受颇深，这些人都是在一些普普通通的岗位上，可是他们却做出了不普通的事情。《最美铁路人》我们都应当以他们为榜样，向他们学习，好好做好本职工作，为祖国、为人民安心服务。
《最美铁路人》系列专题片播放了10位“最美铁路人”先进事迹，从不一样侧面展示了铁路人刻苦钻研、热心服务、坚持标准作业、保障人民出行温馨和安全的“最美”精神和意志。激励广大铁路干部职工不忘初心、牢记使命，奋力在建设交通强国中当好先行，作为新一代的铁路人，我们应以他们为榜样，始终坚守岗位，干一行，爱一行，奋力奉献铁路事业。
在节目中，有几位工作突出的铁路榜样呈此刻我们眼前，他们是我们一线工人工作现状的缩影，更是我们工作中学习的榜样。如：昆明局集团有限公司接触网工代云华，他把“工作标准放心中”作为自我的人生格言，做到工作认真，细心，平时工作的我们更要学习这种认真的态度。沈阳局集团有限公司唐云鹏，第一代动车的检修人，因生活中喝茶发现杯子会因温度变色而联想到检修动车也能够利用其特点，并申请专利，使得检修时动车颜色变化而更加便捷，这种工作处处能专研的态度让人钦佩。
这些“最美铁路人”期待的不是鲜花和掌声，他们更多生活在镜头之后，生活在容易忽视的一线岗位。他们的美，是普通、朴实、执着的美。可是，他们用挥洒的汗水见证了最美付出，体现最美担当。而他们也有如铁路线上一个个细小的零件，用一个个“钉子精神”串连起了新时代的“中国梦精神”。
每一位坚守岗位的劳动者都是美的使者，都值得我们学习和尊敬。一幕幕春运感动的瞬间，都是一个个普通铁路人的故事，我们不应止于感动，这些最美的人，是所有铁路人。这种最美的情怀和奉献，应赢得所有人的理解和尊重。
进入新时代，铁路密布，高铁飞驰，中国铁路领跑世界，我们倍感自豪。各铁路职工都需以“最美铁路人”为榜样，立足本职岗位，进取践行“交通强国铁路先行”的工作理念和行业追求，奋力奔跑追梦，为新时代铁路改革发展作出更大的贡献。
最美铁路人观后感（七十七）
“无奋斗，不青春”。在“最美铁路人”身上，我们看到了接续奋斗的传承。结合我们青年实际，目前我们铁路队伍里青年日益增多，可是由于大多数长期夜班的工作性质及周边环境因素影响，青年的政治取向及价值取向出现偏差；有的只讲享乐，不讲奉献；有的认为自我付出与收获不成正比，对于得失心里有落差；有的认为工作、生活压力较大，产生消极冷漠情绪；还有的在社会上沾染了许多不良习气……以上种种反映了在当前维改的新形势下，青年思想波动较大，触发点多，不利于广大青年的健康发展。当前，我国正处于近代以来最好的发展时期，广大年轻人更应当抓住此机会。此刻，改革开放前入党和参加工作的干部已经或将要退出岗位，80后以至90后的年轻干部即将成为工务骨干队伍的主体。我们受过高等教育，思维活跃，勇于创新，同时也相对缺乏系统的马克思主义理论学习和严格的党内政治生活锻炼；有的缺乏基层和艰苦地方的扎实磨炼；有的对于线路知识的了解不够强；有的担当作为的底气还不足。
对于我们年轻人来说，这更是一次机会，在日常工作生活中，我们必须要加强学习、积累经验、增长才干，自觉向实践学习；要沉下心来干工作，心无旁骛钻业务，干一行、爱一行、精一行；要信念如磐、意志如铁、勇往直前，遇到挫折撑得住，关键时刻顶得住，扛得了重活，打得了硬仗，经得住磨难。对于在生活工作中，遇到不懂的必须要虚心请教教师傅，发扬“多学、多问、多看、多做”的精神，时刻坚持乐观的心理，抵制社会上不良习气的熏染，立足本职岗位，在铁路事业的发展建设上奉献出自我一份绵薄之力。
“最美铁路人”，我们都是奋斗者，我们都是追梦人。
最美铁路人观后感（七十八）
中共中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司经过央视科教频道，向社会公开发布了10位2019年“最美铁路人”先进事迹。
时代需要这样的“最美人”各行各业都需要这样的“最美人”，他们是新时代的又一个榜样，社会的发展、祖国的繁荣昌盛需要我们所有中华儿女共同奋力，落实到我们每个人，那就是在我们自我普通的岗位上要兢兢业业，要爱岗敬业、要做好自我本职工作，仅有每个人都做自我的本职工作，在自我普通的岗位上做出应有的贡献，那就是对社会、对国家的最大贡献。虽然不是每个人都能够收获鲜花和掌声，不必须是众人学习的榜样，但求默默无闻、无私奉献，这也是一种伟大！
这是一个榜样辈出的时代，各种各样的榜样，在不知不觉中成为我们心中的坐标。榜样是一种力气，它不断激励我们前行，指引我们前进的方向。“不忘初心、方得始终”我们每个人心中都有梦，仅有不断奋力，戮力前行，向榜样看齐，我们终究能够实现自我的梦想。我们中华民族伟大复兴梦定能实现！
新时代铁路榜样们的事迹一次次地触动了我，一个榜样胜过书上诸多教诲，最美铁路人们身上凝聚着的中华民族的传统美德和崇高精神激发了我，作为新时代的铁路人，我也要向他们看齐，向他们学习，投身到交通强国、铁路先行的工作实践中，为新时代铁路改革发展做出更大贡献。
最美铁路人观后感（七十九）
“最美铁路人”从不一样方面向全国人民展示了铁路人刻苦钻研、坚守岗位的铁路人精神，我作为一名普通的铁路职工，深受感触，作为新一代的铁路人，我们应以他们为榜样，向他们学习，不断完善自我，成就自我。
这些铁路榜样是无数铁路工人的代表，是无数铁路职工不怕困难，默默付出的真实写照。普通的岗位造就出最美铁路人，他们在一线默默付出，不惧困难，不言放弃，他们以认真负责的态度，忠于职守，敢于担当的精神，诠释着普通岗位上造就的不普通。他们用实际行动诠释着新时代铁路人的先行风采，是我们每一位铁路人的楷模，我们要学习他们身上的那种坚守岗位，不忘初心，勇于奋斗的精神。
最美铁路人，最美的不是他们所创造的成就，而是他们在普通岗位上始终对坚守初心，不怕困难，勇于担当的传承。我在他们身上感受到了来自普通一线岗位的榜样力气，我们要时刻紧跟这些“最美铁路人”的步伐，坚守岗位，勇于奋斗，敢于担当，不断提升自我，为铁路事业的发展贡献自我的力气。
最美铁路人观后感（八十）
看了“最美铁路人”的直播后，真心佩服这些铁路英雄!从撸起袖子加油干，到此刻的快乐生活都是奋斗出来的;从不忘初心，方得始终，到今日我们在习总书记的带领下走进新时代，“最美铁路人”就是普通和坚守最好的诠释，他们是我们新时代学习的好榜样!
今日铁路的巨大变化与背后默默付出的人密不可分，在他们身上看到了拼搏、坚守、专注。其中，同在客运岗位的张润秋的先进事迹报告令我印象深刻，客运工作看似简单，却要有一颗善于发现，善于为旅客排忧解难的心，“客运工作无小事，一枝一叶总关情。”作为新时代铁路青年更要以榜样的力气鞭策自身，不断奋力提升业务技能，时刻秉持一颗热诚的初心服务广大旅客。“青春因磨砺而出彩，人生因奋斗而升华!”
“最美铁路人”的爱岗情、奉献心是一笔弥足珍贵的精神财富，在实现中华民族伟大复兴的奋斗之中，身为主力的铁路青年，就更需要把这种精神财富内化于心、外化于行。让我们以“最美铁路人”为时代榜样，从他们身上汲取榜样的力气，就必须能交出一份无愧于铁路、无愧于时代、无愧于人民的合格答卷。
写作是一门艺术，也是一门技术。在这篇最美铁路人观后感【精选80篇】的结尾，希望这些范文能够为你提供一些灵感和启示，让你更好地掌握写作技巧，提高自己的写作水平。如果你觉得这些范文对你有所帮助，不妨为文章点个赞吧！